讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2021年9月3日訊（深圳特區報記者 戴曉蓉/文 圖/劉羽潔）9月3日，隨著(zhù)“鋼盾號”盾構機從太子灣站破土而出，深圳地鐵12號線(xiàn)左炮臺站至太子灣站盾構區間左線(xiàn)順利貫通，標志著(zhù)12號線(xiàn)在地鐵四期工程中率先實(shí)現全線(xiàn)貫通目標。
地鐵12號線(xiàn)計劃2022年試運營(yíng)，屆時(shí)，將串聯(lián)起空港新城片區、廣深科技走廊、先進(jìn)制造城與科技創(chuàng )新城，成為支撐深圳市西部、前海（蛇口）自貿區、空港新城片區城市發(fā)展的軸帶，對助力粵港澳大灣區發(fā)展具有重要意義。
深圳地鐵12號線(xiàn)起自南山區左炮臺站，自南向北穿越南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會(huì )展片區后，終至寶安區海上田園東站，線(xiàn)路全長(cháng)40.56公里，共設車(chē)站33座，其中換乘站18座。
本次順利實(shí)現雙線(xiàn)貫通的左太區間采用礦山法+盾構法施工，其中區間左線(xiàn)盾構段長(cháng)約740米，區間右線(xiàn)盾構段長(cháng)約743米。該區間盾構于2021年1月25日始發(fā)，歷時(shí)222天實(shí)現雙線(xiàn)貫通。
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