北京日報微信公號2021年7月6日訊 企查查APP顯示，近日，北京市交通委員會(huì )與東峽大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司交通運輸行政管理（交通）的案件公開(kāi)。審理經(jīng)過(guò)顯示，ofo公司被約談責令改正后，仍未及時(shí)退還承租人押金，經(jīng)約談拒不改正，處以5萬(wàn)元罰款。因ofo公司未履行繳納罰款的義務(wù)，北京市交通委員會(huì )申請強制執行ofo公司。

ofo關(guān)聯(lián)公司被強制執行超1341萬(wàn)

近日，ofo小黃車(chē)關(guān)聯(lián)公司被法院列為被執行人，執行標的近1342萬(wàn)元，不過(guò)在法院的審理過(guò)程中發(fā)現，該公司已無(wú)財產(chǎn)可供執行。

天眼查數據顯示，近日，ofo小黃車(chē)關(guān)聯(lián)公司東峽大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司被北京市海淀區人民法院列為被執行人，關(guān)聯(lián)案件為東峽大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司與珈偉新能源股份有限公司相關(guān)合同糾紛，案號（2021）京0108執15027號，執行標的1341．62萬(wàn)元。

截至目前，該公司已有多條被執行人信息、限制消費令及終本案件，已多次因有履行能力而拒不履行生效法律文書(shū)確定義務(wù)被列為失信被執行人。

除此之外，6月19日，廣州東峽科技有限公司新增一則嚴重違法信息，該公司現已被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，原因是“被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄屆滿(mǎn)3年仍未履行相關(guān)義務(wù)”，作出決定機關(guān)為廣州市海珠區市場(chǎng)監督管理局。

ofo關(guān)聯(lián)公司法人多次收限消令

據中國裁判文書(shū)網(wǎng)，（2021）京0108執381號執行裁定書(shū)顯示，今年5月份，北京市海淀區人民法院曾通過(guò)法院財產(chǎn)調查系統對被執行人東峽大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司的銀行存款、車(chē)輛、房產(chǎn)、證券等進(jìn)行調查，未發(fā)現可供執行的財產(chǎn)?，F申請執行人暫不能向本院提供被執行人東峽大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司的下落及其他可供執行的財產(chǎn)線(xiàn)索。本院已對被執行人東峽大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司采取限制消費措施。

截至目前，該公司已有多條被執行人信息、限制消費令及終本案件，已多次因有履行能力而拒不履行生效法律文書(shū)確定義務(wù)被列為失信被執行人。

據悉，東峽大通（北京）管理咨詢(xún)有限公司成立于2016年10月，注冊資本15億美元，由OFO （HK） Limitedq全資持股。

東峽大通法人為陳正江，作為一家失信公司的執行董事、法人，ofo中國區業(yè)務(wù)主要負責人之一，陳正江自然也沒(méi)逃過(guò)相關(guān)處罰。僅今年以來(lái)，陳正江已經(jīng)收到45則限制消費令。

1500多萬(wàn)用戶(hù)：有生之年還能收到我的押金嗎？

ofo小黃車(chē)首創(chuàng )“單車(chē)共享”模式是全球第一個(gè)無(wú)樁共享平臺。截至目前，ofo的APP數據中顯示，仍有1500多萬(wàn)名用戶(hù)在等著(zhù)退押金，而押金的金額從99元－199元不等。就算按照99元來(lái)計算，待償的押金高達14．85億元。以現在情況來(lái)看，領(lǐng)到押金是遙遙無(wú)期，此前的用戶(hù)也都怨聲載道。

很多網(wǎng)友表示：“我的押金像石沉大海一樣，錢(qián)還沒(méi)退?！薄坝猩赀€能收到我的199押金嗎？”更有網(wǎng)友表示，“這幾年婚也結了娃都生了，可是交給ofo的押金還是沒(méi)動(dòng)靜，失望至極?！?/p>

ofo成立于2014年，為解決最后一公里的出行問(wèn)題，推出了創(chuàng )新的共享單車(chē)模式。

不過(guò)，ofo在探索的路上似乎并未找到有效的盈利模式，高密度地單車(chē)投放、大量的固定成本投入以及各種不了了之的業(yè)務(wù)板塊，都使得ofo逐漸走上末路，跌下神壇。

作為公司的創(chuàng )始人，戴威目前已經(jīng)累計被法院限制消費已經(jīng)接39次。限消令中對戴威的限制包括：不得乘坐飛機、軟臥、輪船二等以上艙位；不得在星級以上賓館、酒店、夜總會(huì )、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行高消費；不得購買(mǎi)不動(dòng)產(chǎn)或者新建、擴建、高檔裝修房屋等。