見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年11月22日訊（深圳特區報記者 嚴俊偉 通訊員 粵交集宣 陸橋軒 華陸軒）11月22日廣東交通集團發(fā)布消息，興寧至汕尾高速公路五華至陸河段項目（簡(jiǎn)稱(chēng)：華陸高速）順利通過(guò)了驗收，將于11月28日通車(chē)。

華陸高速是廣東省高速公路網(wǎng)中“二縱”（汕尾至江西瑞金）的重要組成部分，全長(cháng)45．91公里，設計時(shí)速100公里，雙向四車(chē)道。起于梅州市五華縣安流鎮，接興汕高速興寧至五華段（G35濟廣高速），經(jīng)五華縣棉洋鎮、揭西縣上砂鎮、五云鎮，終于汕尾市陸河縣水唇鎮，接甬莞高速。

華陸高速于2017年11月9日正式開(kāi)工建設，目前全線(xiàn)路面、機電工程全部完成，路面劃線(xiàn)完畢，工作人員正在對機電系統進(jìn)行調試；華陸高速工作人員也已經(jīng)完成業(yè)務(wù)培訓工作，正在相鄰路段進(jìn)行實(shí)操上崗實(shí)習，為通車(chē)做好充分準備。華陸高速通車(chē)后，五華等梅州地區往返汕尾市的路程可縮短約49公里，行車(chē)時(shí)間縮短約30分鐘，有利于梅州西部地區融入東部沿海高速路網(wǎng)，為梅州、揭陽(yáng)、汕尾三市的交通互聯(lián)提供更加便捷的通道。

項目負責人俞侃介紹到，華陸高速建設過(guò)程中，堅持“綠色公路”發(fā)展理念，優(yōu)化路基斷面設計，盡量做到填挖平衡，節約集約用地；將沿線(xiàn)路基施工中的表土、淤泥質(zhì)土用作后期路面施工時(shí)的中分帶、土路肩的填料，綜合利用再生資源；將隧道洞渣進(jìn)行篩選后，加工成碎石、機制砂等建筑材料，反哺施工需求。