央視網(wǎng)2020年8月21日訊 2020年8月19日外交部發(fā)言人趙立堅主持例行記者會(huì )。

總臺央視記者：據報道，8月18日下午，深圳“灣區號”中歐班列首次啟航，從深圳出發(fā)駛向德國杜伊斯堡。你能否介紹一下疫情背景下中歐班列運行情況？

趙立堅：我也注意到這一好消息。

疫情發(fā)生后，全球航空和海運出現不同程度的禁飛、停運、減運等情況，導致物流不暢、貿易萎縮。中歐班列作為陸路運輸通道“鋼鐵駝隊”，展現出安全高效的強大優(yōu)勢，不斷開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，增添新線(xiàn)路，為保障中歐及沿線(xiàn)國家物流暢通和物資供應穩定發(fā)揮了重要作用。

下面我有一組數字：今年上半年，中歐班列累計開(kāi)行5122列，同比增長(cháng)36%。僅6月，就開(kāi)行1169列，再創(chuàng )歷史新高。上半年運送貨物總量達到46.1萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)41%。中歐班列呈逆勢增長(cháng)勢頭，有力、高效地促進(jìn)了中歐及沿線(xiàn)國家的抗疫合作，降低了疫情對中歐產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈合作帶來(lái)的沖擊和影響。

作為共建“一帶一路”項目，中歐班列在疫情常態(tài)化背景下穩定有序運營(yíng)，傳遞出中方同相關(guān)國家合作共贏(yíng)、互利互惠的信號，反映出“一帶一路”共商共建共享的特性，為各國復工復產(chǎn)、提振經(jīng)濟起到了良好示范作用，這不僅有利于班列沿線(xiàn)國家，更惠及全球經(jīng)濟的復蘇和發(fā)展。