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海直通航在珠海開(kāi)展直升機索道吊裝驗證飛行
2022-03-23 16:24
來(lái)源: 深圳新聞網(wǎng)

海直通航在珠海開(kāi)展直升機索道吊裝驗證飛行

人工智能朗讀:

讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)3月23日訊(記者 楊平 通訊員 周?。?月9日,海直通航一架KA32直升機降落在珠海長(cháng)隆度假區臨時(shí)起降點(diǎn),準備開(kāi)展長(cháng)隆索道組件的直升機吊裝工作。這是海直通航首次與世界領(lǐng)先的法國波馬公司合作,實(shí)施KA32直升機索道精準吊裝驗證飛行,為今后雙方合作開(kāi)展直升機索道救援打下良好基礎。

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此次KA32直升機吊裝驗證飛行,由海直通航與長(cháng)隆建設工程有限公司、波馬嘉仕其(北京)索道有限責任公司共同組織開(kāi)展,三家公司在數月前就開(kāi)展驗證飛行進(jìn)行多次交流探討,對起吊和放貨場(chǎng)地進(jìn)行多次現場(chǎng)勘查,研究分析技術(shù)難點(diǎn),制定了詳細的飛行方案和安全預案。

此次驗證飛行吊運的塔架單個(gè)重量為1.2噸,相對KA32直升機強大的吊運飛行能力,起吊這重量很輕松,但此次的吊運難點(diǎn)是在放貨場(chǎng)地,由于放貨點(diǎn)地處山區,植被茂密,本著(zhù)保護環(huán)境的原則無(wú)法砍伐植被開(kāi)辟場(chǎng)地來(lái)放貨,只能依靠直升機的精準吊放能力,在機組人員與地面人員的默契配合下,短短幾分鐘時(shí)間便精準放置好第一個(gè)塔架,隨后更加順利完成塔架吊運作業(yè),使用KA32直升機吊運飛行,能極大縮短索道建設的工期。

此次吊裝飛行作業(yè)任務(wù),充分利用了直升機靈活高效的作業(yè)特點(diǎn)及作業(yè)效率,突破了國內索道建設常規施工模式,同時(shí)也為KA32直升機執行吊裝作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗,開(kāi)啟了國內直升機在索道建設及索道救援中發(fā)揮作用的新模式。

[編輯:陳昕辭]
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