南沙大橋（虎門(mén)二橋項目）將于4月2日12點(diǎn)正式通車(chē)
粵港跨境巴調整34個(gè)班次
4月2日中午12點(diǎn)，虎門(mén)二橋項目通車(chē)。通車(chē)后，從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里，比現在縮短約半小時(shí)車(chē)程，將大大緩解珠江口東西兩岸的繁忙交通，為粵港澳大灣區互聯(lián)互通打通新的動(dòng)脈。
粵港跨境巴已經(jīng)根據虎門(mén)二橋項目開(kāi)通情況，調整珠三角及粵西地區多條線(xiàn)路及班次，其中開(kāi)平、恩平、肇慶、新興、廣寧等涉及34個(gè)班次，行經(jīng)虎門(mén)二橋快速往返香港市區。
粵港公司負責人張廣友表示，“以往我們班線(xiàn)從香港回來(lái)經(jīng)過(guò)虎門(mén)大橋，預計通行虎門(mén)二橋項目后，行駛里程比原路線(xiàn)減少約7公里，至少可以節約車(chē)程20分鐘?！比蘸筮€將根據通車(chē)情況逐步調整四會(huì )、三水、羅定、云浮等線(xiàn)路班次。
清明日均車(chē)流達6萬(wàn)次
清明假期從4月5日至4月7日，虎門(mén)二橋項目開(kāi)通后，將迎來(lái)清明車(chē)流考驗?；㈤T(mén)二橋項目設計日均標準車(chē)流量10萬(wàn)車(chē)次。據了解，目前每天通過(guò)虎門(mén)大橋、黃埔大橋、虎門(mén)輪渡等過(guò)江的雙向車(chē)流近20萬(wàn)輛，東西行流量大致相當。其中虎門(mén)大橋日均車(chē)流11萬(wàn)輛，嚴重超出道路設計流量；黃埔大橋日均車(chē)流7.6萬(wàn)輛。
省交通集團業(yè)務(wù)部門(mén)初步分析，虎門(mén)二橋開(kāi)通后，估計將分流虎門(mén)大橋30%的車(chē)流，分流黃埔大橋17%的車(chē)流。由于部分連接路段還未完全開(kāi)通，如番莞高速沙田樞紐至厚街南樞紐段4月底才能通車(chē)，對于車(chē)流引導還有待進(jìn)一步觀(guān)察，預計清明期間日均車(chē)流量在6萬(wàn)輛左右。
虎門(mén)二橋項目營(yíng)運負責人高嚴廣表示，全線(xiàn)設計時(shí)速為100公里。周邊連接的路段有不同的限速，比如南二環(huán)的限速是120公里時(shí)速，車(chē)主出行時(shí)，行經(jīng)不同路段要注意控制車(chē)速，以免超速違章。
他同時(shí)提醒，虎門(mén)二橋主線(xiàn)均采用橋梁方式，橋面離水面60米，相當于20層樓高，橫風(fēng)較大，路面禁止停車(chē)。
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