南沙大橋（虎門(mén)二橋項目）將于4月2日12點(diǎn)正式通車(chē)

南沙大橋（虎門(mén)二橋項目）開(kāi)通將極大緩解虎門(mén)大橋的通行壓力

圖為南沙大橋航拍圖（施工方供圖）

深圳新聞網(wǎng)4月1日訊（記者 涂勝 齊釗遠 劉彥蘭 通訊員 粵交集宣）粵港澳大灣區新通道來(lái)了！珠江航道上,兩座大橋如長(cháng)龍臥波。4月1日，廣東省交通集團發(fā)布消息，南沙大橋（虎門(mén)二橋項目）4月2日中午12點(diǎn)，正式通車(chē)。

規劃綱要頒布后首個(gè)投用工程

虎門(mén)二橋項目建成通車(chē)，具有里程碑意義。2019年2月18日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》，加快虎門(mén)二橋項目建設被列入其中。這也是規劃綱要頒布以來(lái)，首個(gè)投入使用的“超級工程”“民生工程”“創(chuàng )新工程”。

由廣東省交通集團投資建設的虎門(mén)二橋項目，全長(cháng)12.89公里，雙向八車(chē)道，設計行車(chē)速度為100公里每小時(shí)，設計使用壽命100年。路線(xiàn)起于廣州市南沙區東涌鎮，順接國道主干線(xiàn)廣州繞城高速公路南環(huán)段，同時(shí)與廣珠北線(xiàn)高速公路連接，經(jīng)廣州市南沙區、番禺區、先后跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道后，穿越虎門(mén)港進(jìn)入東莞市沙田鎮，終點(diǎn)與廣深沿江高速公路相接，并預留與規劃中的河惠莞高速公路接口。

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