高峰期，道路“紅了”可咋整？深圳交警再出招！

市民出行采用公共交通比例有所下降，更私密、更獨立的出行方式成為偏好選擇

調查顯示，市民選擇公共交通方式的比例從疫情前的約37％下降至約30％，選擇私人小汽車(chē)的從27．5％上升至30．7％，選擇步行、自行車(chē)等慢行方式的從25．4％上升至接近27％。疫情過(guò)后，市民出行選擇公共交通的比例有所下降，小汽車(chē)和風(fēng)險更低，更私密、更獨立的慢行交通方式成為偏好選擇。

車(chē)流只增不減，跨區干線(xiàn)道路通行壓力激增，深圳交警是這樣應對挑戰的！