14分鐘到西九龍，7個(gè)口岸加持！深港1小時(shí)生活圈是怎么煉成的
共建國際性綜合交通樞紐,深圳規劃布局了眾多口岸向市內延伸,并規劃港深西部快軌、穗莞深城際延長(cháng)線(xiàn)等多條深港跨界軌道。同時(shí),深圳將攜手香港共建大灣區國際性綜合交通樞紐,共建世界級集裝箱樞紐港和灣區世界級機場(chǎng)群。
《規劃綱要》明確提及推進(jìn)蓮塘/香園圍口岸等新口岸項目的規劃建設,支持在深圳前海設立口岸,研究加強與香港基礎設施高效聯(lián)通。
深圳市還提出超前研究布局跨界交通設施,研究新增前?？诎?、深圳東站口岸、深圳坪山站口岸,推動(dòng)口岸格局由“一線(xiàn)窄帶”向原特區外延伸,并結合深圳灣口岸、皇崗口岸改造,規劃引入城際軌道和城市軌道,并結合蓮塘口岸建設考慮預留深汕城際軌道銜接條件,形成“東、中、西”的跨界軌道體系。
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