<strike id="1fxbd"><i id="1fxbd"><cite id="1fxbd"></cite></i></strike>
<strike id="1fxbd"></strike><span id="1fxbd"></span>
<span id="1fxbd"><dl id="1fxbd"><ruby id="1fxbd"></ruby></dl></span>
<strike id="1fxbd"></strike>
<ruby id="1fxbd"><ins id="1fxbd"></ins></ruby>
<span id="1fxbd"><i id="1fxbd"></i></span>
當前位置:深圳新聞網(wǎng)首頁(yè) > 深圳新聞 > 圖片深圳 > 

深圳地鐵6號線(xiàn)最新進(jìn)展:預計一期、二期明年年中同步通車(chē)

2019-04-17 14:48來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)

深圳新聞網(wǎng)2019年4月17日訊(記者 劉婷)據深圳地鐵消息,最近地鐵6號線(xiàn)傳來(lái)捷報,紅山-上塘區間上跨4號線(xiàn)鋼混疊合梁順利合攏啦!

深圳地鐵6號線(xiàn)一期工程全長(cháng)約49.4km,其中一期工程長(cháng)約37.6km,起自深圳北站綜合交通樞紐,終止于松崗站,設車(chē)站20座(其中地下站5座,高架站15座),與4、5、11、13、15號線(xiàn)及廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)綜合換乘。

6號線(xiàn)二期工程線(xiàn)路全長(cháng)約11.8km,換乘車(chē)站5座,線(xiàn)路從深圳北站預留高架橋工程引出,途徑龍華、福田、羅湖三區,終止于科學(xué)館站。

▲6號線(xiàn)一期線(xiàn)路圖

▲6號線(xiàn)二期線(xiàn)路圖

深圳地鐵6號線(xiàn)一期的紅山站至上塘北站區間由中鐵建大橋局承建,上跨正在運營(yíng)的地鐵4號線(xiàn),兩條線(xiàn)最近處僅相隔1.2米。本次頂推高架為4孔30米雙線(xiàn)簡(jiǎn)支鋼混結合梁,采用依次整體橫向頂推的方式,單孔梁重430噸,最大頂推距離17米,斜跨段平曲線(xiàn)半徑為450米,交叉角達30度。第一孔簡(jiǎn)支鋼混結合梁于3月3日開(kāi)始頂推,歷時(shí)22天,最后一孔于25日完美收工。

国产精品香港三级国产AV|JULIA手机在线观看精品|亚洲乱色熟女一区二区三区麻豆|欧美牲交a欧美牲交久久精品|亚洲成A∧人片在线播放无码
<strike id="1fxbd"><i id="1fxbd"><cite id="1fxbd"></cite></i></strike>
<strike id="1fxbd"></strike><span id="1fxbd"></span>
<span id="1fxbd"><dl id="1fxbd"><ruby id="1fxbd"></ruby></dl></span>
<strike id="1fxbd"></strike>
<ruby id="1fxbd"><ins id="1fxbd"></ins></ruby>
<span id="1fxbd"><i id="1fxbd"></i></span>
[責任編輯:何暢]

新聞評論