深圳學(xué)?？烧袠舜_定校外配餐單位 家長(cháng)代表比例不低于55%

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金谷園冷鏈配送車(chē)，金谷園熱鏈配送做了大約12年，2012年開(kāi)始進(jìn)行冷熱替換，到2013年深圳地區徹底冷鏈化。

午餐配送方式區分：何為冷熱鏈配送

學(xué)校校外集體配餐單位的配送方式可選擇熱鏈配送或冷鏈配送。那什么是熱鏈配送和冷鏈配送？區別在哪？

深圳市食藥局食品安全顧問(wèn)吳會(huì )林在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，熱鏈配送是指膳食燒熟后采取保溫方式，將膳食在中心溫度≥60℃的條件下分裝成盒或直接將膳食盛放于密閉保溫設備中進(jìn)行貯存、運輸和供餐，使膳食在食用前的中心溫度始終保持≥60℃的生產(chǎn)加工工藝。

“熱鏈是我國食品傳統較近距離輸送方法，我國的熱鏈技術(shù)比較落后，目前基本為保溫性配送方式，通常使用保溫箱式或保溫車(chē)配送近距離配送，配送過(guò)程中對食品安全要求的溫度不好控制，食品安全風(fēng)險較大?！眳菚?huì )林說(shuō)。

那什么是冷鏈配送，吳會(huì )林表示，冷鏈配送是指食品在運輸、加工、貯存、分銷(xiāo)和銷(xiāo)售整個(gè)過(guò)程中，其各個(gè)環(huán)節始終處于產(chǎn)品所必需的特定低溫環(huán)境下，減少損耗，防止污染和變質(zhì)，以保證食品安全的特殊供應鏈系統。在膳食生產(chǎn)加工過(guò)程中，要求膳食燒熟后在2小時(shí)內將膳食的中心溫度降至≤10℃，并將膳食在中心溫度≤10℃的條件下進(jìn)行分裝、貯存、運輸和銷(xiāo)售，食用前在復熱點(diǎn)將膳食加熱至中心溫度≥70℃的加工工藝。

“冷鏈食品配送還處于一個(gè)初級起步階段，80年代在聯(lián)合國衛生組織的資助下，冷鏈在我國最早應用在計劃免疫的疫苗保存、運輸和使用的各個(gè)環(huán)節中，后來(lái)逐步應用到整個(gè)食品行業(yè)中，這一保冷系統為冷鏈系統?！眳菚?huì )林說(shuō)。

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