深圳機場(chǎng)新一期擴建工程加快建設 三跑道衛星廳新貨站將帶來(lái)哪些變化？

原標題：深圳機場(chǎng)新一期擴建工程加快建設 三跑道衛星廳新貨站將帶來(lái)哪些變化？

深圳特區報2020年3月26日訊 年旅客吞吐量超過(guò)5000萬(wàn)人次，深圳機場(chǎng)已經(jīng)達到現有航站樓和跑道設計容量，啟動(dòng)新一期擴建勢在必行。深圳抓住粵港澳大灣區和深圳建設中國特色社會(huì )主義先行示范區的機遇，推動(dòng)機場(chǎng)衛星廳、B2新貨站和三跑道的建設，T4航站樓和機場(chǎng)東空鐵聯(lián)運樞紐前期工作也在順利推進(jìn)。

新一期擴建工程陸續投入使用之后，深圳機場(chǎng)將形成新的格局，三條跑道聯(lián)動(dòng)運行，多航站樓協(xié)同保障，東航站區空鐵聯(lián)運。以三跑道為代表的新一期擴建工程，能給深圳機場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)哪些機遇，對于深圳經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展又有哪些長(cháng)遠影響？

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