深圳城市交通年終盤(pán)點(diǎn)：2019改變市民出行的八大交通項目

見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2019年12月26日訊（見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)記者 涂勝）回顧即將過(guò)去的2019年，總有一些不經(jīng)意的改變在感動(dòng)著(zhù)、溫暖著(zhù)、方便著(zhù)我們。2019年，深圳市新建了哪些立交？開(kāi)通了哪些軌道線(xiàn)路……歲末年初，深圳新聞網(wǎng)為你盤(pán)點(diǎn)這一年來(lái)，改變深圳人出行的重要交通項目。

1，深圳地鐵5號線(xiàn)二期工程開(kāi)通

2019年9月28日，深圳地鐵5號線(xiàn)二期工程正式開(kāi)通。這是深圳繼2016年地鐵7、9號線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，時(shí)隔三年再次迎來(lái)新線(xiàn)通車(chē)。

深圳地鐵5號線(xiàn)二期開(kāi)通首日，地鐵工作人員歡迎市民乘坐地鐵。

5號線(xiàn)二期線(xiàn)路全長(cháng)約7.6公里，北起桂灣站，經(jīng)過(guò)前灣、前灣公園、媽灣、鐵路公園、荔灣，南至赤灣站，共設車(chē)站7座，穿越前海蛇口自貿片區。其中，前灣站、鐵路公園站、赤灣站為換乘站。5號線(xiàn)二期工程正式開(kāi)通后，從赤灣至前海灣站的乘車(chē)時(shí)間將縮短至約15分鐘，同時(shí)也將大幅減少從前海到市中心區所需時(shí)間，前海片區居民辦公及出行更加便捷。

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