9號線(xiàn)西延線(xiàn)計劃12月8日開(kāi)通，前海至羅湖文錦只需約44分鐘

原標題：利好！9號線(xiàn)西延線(xiàn)計劃12月8日開(kāi)通，前海至羅湖文錦只需約44分鐘

深圳商報2019年11月21日訊 11月22日，市地鐵集團和中建南方公司聯(lián)合舉辦了黨建“共結共建”第二次聯(lián)席會(huì )議暨深圳地鐵9號線(xiàn)西延線(xiàn)（二期）迎開(kāi)通探營(yíng)試乘活動(dòng)。深圳地鐵、中建南方聯(lián)合向深圳市住建局、深圳報業(yè)集團等18家共結共建單位發(fā)出感謝信。

市軌道辦的相關(guān)負責人透露，9號線(xiàn)西延線(xiàn)目前正在加快推進(jìn)出入口道路鋪設等收尾工作，計劃于12月8日開(kāi)通運營(yíng)。屆時(shí)，市民乘地鐵由前海至羅湖文錦只需約44分鐘。

地鐵9號線(xiàn)西延線(xiàn)是深圳軌道交通三期二階段工程，也是加強前海、南油、科技園與福田、羅湖中心區聯(lián)系的重要干線(xiàn)。線(xiàn)路東起紅樹(shù)灣南站，經(jīng)深圳灣至前海灣，全長(cháng)約10．8公里。站點(diǎn)為前灣、夢(mèng)海、怡海、荔林、南油西、南油、南山書(shū)城、深大南、粵海門(mén)、高新南、紅樹(shù)灣南。

其中，換乘站為5座，在前灣站換乘5號線(xiàn)、南油站換乘12號線(xiàn)、深大南站換乘15號線(xiàn)、粵海門(mén)站換乘13號線(xiàn)、紅樹(shù)灣站換乘11號線(xiàn)。

9號線(xiàn)西延線(xiàn)裝修設計主題在一期的基礎上，進(jìn)行了延伸及優(yōu)化，升華為“宜居科技·智慧生活”，體現南山區及前海片區智慧科技的設計理念，結合站點(diǎn)區域特色，打造地域特色車(chē)站裝修設計，用現代化的語(yǔ)言演繹藝術(shù)元素。

記者試乘時(shí)看到，南油站的裝修主體色調為湖藍色，站臺是湖藍色玻璃圓柱，天花也是與圓柱相對應的湖藍色圓弧形造型。站廳中央采用了環(huán)環(huán)相扣的設計風(fēng)格，其他區域用方形進(jìn)行分割。

“南油站裝修設計通過(guò)線(xiàn)條與圖形的層疊，加上色彩點(diǎn)綴，打造出核心視覺(jué)感，其風(fēng)格從服飾藝術(shù)中的環(huán)形飄帶汲取靈感，主題為‘方圓之間·盡善盡美’?！惫ぷ魅藛T介紹說(shuō)。

深大南站的裝修色調則以米白色為主，風(fēng)格主要體現在采用弧形天花造形，柱面配以局部玻璃，讓空間顯得更寬廣。文化藝術(shù)墻立體多弧線(xiàn)重疊不規則造形，設計視覺(jué)效果讓人感覺(jué)站廳層空間更加低碳、環(huán)保、節能，讓站內裝飾文化與用邊環(huán)境更加和諧。

9號線(xiàn)西延線(xiàn)預計12月8日通車(chē)。屆時(shí)，將與9號線(xiàn)正線(xiàn)串聯(lián)，貫通羅湖、福田、南山、前海等片區，橫穿深圳繁華市區，與深圳“南北貫通、東拓西聯(lián)”“中心強化、兩翼伸展”城市發(fā)展規劃深度融合，對深圳城市軌道交通真正實(shí)現“網(wǎng)格化”具有深遠意義。

通車(chē)后，從前海到羅湖文錦乘車(chē)時(shí)間將縮短至約44分鐘，進(jìn)一步緩解地面交通壓力，市民出行將更便捷。（記者李秀瑜文／圖）