快了！地鐵9號線(xiàn)西延線(xiàn)首列車(chē)抵深 預計今年年底開(kāi)通試運營(yíng)

深圳地鐵9號線(xiàn)西延線(xiàn)首輛列車(chē)內部情況

        關(guān)鍵部件實(shí)現可視化監測 助力打造“智慧地鐵”

      值得一提的是，為了適應深圳地鐵網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展的新要求，9號線(xiàn)西延線(xiàn)列車(chē)運用信息化技術(shù)手段，實(shí)現了對轉向架等關(guān)鍵行走部件健康狀態(tài)的實(shí)時(shí)監測，為后續深圳地鐵智慧運維系統的推廣和應用奠定了基礎。

        另?yè)私猓?號線(xiàn)西延線(xiàn)列車(chē)牽引系統、制動(dòng)系統均采用國產(chǎn)化設備，不但大幅降低了車(chē)輛采購成本，更打破了此前進(jìn)口架控制動(dòng)系統只能依靠進(jìn)口的局面，成為深圳地鐵推動(dòng)國產(chǎn)化的重大突破。

         深圳地鐵相關(guān)負責人表示，通過(guò)首列車(chē)的上線(xiàn)調試，能及時(shí)有效地反映真實(shí)運行信息，為后續車(chē)輛的研發(fā)制造和調試提供重要參數，為確保9號線(xiàn)西延線(xiàn)今年年底如期開(kāi)通試運營(yíng)提供強有力的安全保障。

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