4月8日凌晨,車(chē)輛通過(guò)武漢西高速收費站(無(wú)人機照片)。新華社記者沈伯韓攝
“農歷大年三十回武漢路上,身后是空空蕩蕩的車(chē)廂,看著(zhù)車(chē)窗后一閃一閃的節日煙花,心里說(shuō)不出的滋味?!崩铒w說(shuō)。接到武漢首列出省高鐵任務(wù)時(shí),他激動(dòng)不已,感覺(jué)武漢終于“復蘇”了。
76天,武漢站雖然客運“暫?!?,但從未停止運轉。來(lái)自全國各地三分之一以上醫護人員、醫療物資經(jīng)高鐵運達武漢站,再中轉至各大醫院。
以共產(chǎn)黨員、值班站長(cháng)賈青青為代表的33名高鐵客運員組成的“頭雁”黨員突擊隊,平均每天要接10多趟高鐵動(dòng)車(chē)、轉運500多箱醫療物資,最多的一天接車(chē)22趟。
7時(shí)許,載著(zhù)300余名旅客的G431次列車(chē)準時(shí)發(fā)出。
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