大橋上建“地鐵站”大橋下建“輕軌站”網(wǎng)友表示重慶又多一個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)

      主橋鋼桁梁共44個(gè)節段，用鋼量約2.4萬(wàn)噸，高栓63萬(wàn)套。主橋上部結構采用雙層橋面鋼桁梁形式，上層為雙向6車(chē)道及兩側人行道，下層為雙線(xiàn)城市軌道交通十號線(xiàn)，是國內首個(gè)把軌道換乘站建在橋面上的公軌兩用橋。而在曾家巖嘉陵江大橋渝中區橋頭正下方，則是重慶軌道交通二號線(xiàn)的曾家巖站，該線(xiàn)路也是重慶最早投入運行的軌道交通線(xiàn)路。

• 上一頁(yè)
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• 下一頁(yè)
• 全文閱讀