｜03深圳灣口岸站｜
7月13日，地鐵13號線(xiàn)深圳灣口岸站附屬結構A出入口冠梁首件驗收順利通過(guò)。這加快了附屬結構施工速度，為項目后續施工奠定了基礎
△現場(chǎng)驗收
施工前
項目相關(guān)負責人對班組作業(yè)人員進(jìn)行了技術(shù)交底和質(zhì)量培訓。
施工過(guò)程中
對直螺紋加工、鋼筋搭接及焊接過(guò)程嚴格把控，施工完成后，聯(lián)合監理對冠梁鋼筋綁扎進(jìn)行檢查，確保施工質(zhì)量符合設計圖紙和相關(guān)規范要求。
驗收當日
驗收小組通過(guò)審閱施工單位自評報告、監理單位評估報告、施工方案及技術(shù)交底和現場(chǎng)檢查等方式，對A出入口冠梁首件進(jìn)行細致查驗，最終一致同意本次首件驗收通過(guò)。
｜04羅租主變電所 ｜
7月14日，地鐵13號線(xiàn)羅租主變電所箱涵開(kāi)挖條件驗收順利通過(guò)，標志著(zhù)箱涵施工即將進(jìn)入開(kāi)挖階段
羅租主變電所箱涵分布于變電所東南側，總長(cháng)度約36m，標準段寬度約9．5m，進(jìn)出口寬度約12．37m，埋深約9．92m。