見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年7月1日訊 據“深圳市軌道交通”消息,今年深圳軌道交通要開(kāi)通7條地鐵線(xiàn)路。分別為:6號線(xiàn)(一期、二期)、10號線(xiàn)8號線(xiàn)一期、2號線(xiàn)東延、3號線(xiàn)南延、4號線(xiàn)北延。截至目前,6、10號線(xiàn)已近試運行尾聲,馬上就要開(kāi)始下一步驗收工作了,而其他4條線(xiàn)路則在6月22日、24日分別完成項目工程驗收,目前已進(jìn)入為期三個(gè)月的試運行階段。
01
8號線(xiàn)一期、2號線(xiàn)東延、3號線(xiàn)南延
均已通過(guò)項目工程驗收
6月22日,8號線(xiàn)一期、2號線(xiàn)東延、3號線(xiàn)南延順利通過(guò)項目工程驗收。這意味著(zhù)三條線(xiàn)路已具備空載試運行條件,進(jìn)入到開(kāi)通初期運營(yíng)沖刺的關(guān)!鍵!階!段!
作為地鐵8號線(xiàn)一期、2號線(xiàn)東延、3號線(xiàn)南延完成施工任務(wù)后的首次“大考”,本次驗收范圍為三條線(xiàn)路的車(chē)站、區間及停車(chē)場(chǎng)。
8號線(xiàn)一期驗收范圍包括6站6區間及望基湖停車(chē)場(chǎng),涉及6家施工單位和4家監理單位;
2號線(xiàn)東延驗收范圍包括3站3區間,涉及4家施工單位和2家監理單位;
3號線(xiàn)南延驗收范圍包括1站1區間,涉及3家施工單位和2家監理單位。
驗收過(guò)程中,各施工方分別匯報了工程建設情況。由深鐵建設、監理單位、設計單位、質(zhì)監單位組成驗收組和專(zhuān)業(yè)小組,實(shí)地查驗工程質(zhì)量,審閱工程檔案和各項功能性檢測、監測資料。
驗收會(huì )上,驗收組對線(xiàn)路的工程質(zhì)量給予了肯定,一致同意通過(guò)此次項目工程驗收。
02
4號線(xiàn)北延通過(guò)項目工程驗收
預計今年底通車(chē)
6月24日,地鐵4號線(xiàn)北延一次性高標準通過(guò)項目工程驗收,標志著(zhù)該線(xiàn)路已具備空載試運行條件,即將進(jìn)入試運行階段。
此次驗收范圍為:線(xiàn)路車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛基地、軌行區。驗收組認真開(kāi)展工程實(shí)體檢查,對4號線(xiàn)北延建設質(zhì)量進(jìn)行充分肯定,一致認為此次驗收的工程各項技術(shù)質(zhì)量、實(shí)體工程均符合要求,同意通過(guò)項目工程驗收。
03
通往鹽田、蓮塘、福田保稅區和觀(guān)瀾
4條線(xiàn)路基本情況一覽
1、8號線(xiàn)一期
地鐵8號線(xiàn)一期由2號線(xiàn)三期蓮塘站站后接出,終點(diǎn)設于鹽田港后方陸域的鹽田路站,線(xiàn)路長(cháng)約12.36km,均采用地下敷設。線(xiàn)路共設車(chē)站6座,包含蓮塘主所和望基湖停車(chē)場(chǎng)。預計于今年底開(kāi)通初期運營(yíng)。
站點(diǎn):梧桐山南、沙頭角、海山、鹽田港西、深外高中、鹽田路
▲8號線(xiàn)一期線(xiàn)路示意圖