消息報記者了解到,西麗高鐵樞紐成為全市三個(gè)主樞紐之一,是落實(shí)粵港澳大灣區戰略的重點(diǎn)工程,建設先行示范區的重點(diǎn)戰略項目,也是南山區“三大戰略工程”之一。
“產(chǎn)城融合、站城一體”的開(kāi)發(fā)思路獲國家鐵總認可,規劃13個(gè)站臺25條線(xiàn)路,今年將正式動(dòng)工。根據國家鐵路、城際軌道和城市軌道相關(guān)規劃,西麗綜合交通樞紐將引入贛深客專(zhuān)、深茂鐵路、深汕鐵路、深珠城際4條高鐵,深惠城際、深莞增城際2條珠三角城際鐵路和軌道13、15、27、29號線(xiàn)4條城市軌道,與其他城市公共配套設施、城市道路、慢行系統一同構筑城市空間,成為深圳最重要的對外交通門(mén)戶(hù)和城市交通轉換節點(diǎn)。
▲站城一體室內空間
該樞紐的核心地區將按照“城站一體、上蓋開(kāi)發(fā)、換乘便捷、高度融合”的原則進(jìn)行設計,打造新一代“站城一體”樞紐示范工程、極具人性化的現代高鐵車(chē)站。
▲產(chǎn)業(yè)功能和空間景觀(guān)互聯(lián)互補
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