原標題:深圳地鐵6、10號線(xiàn)通過(guò)工程驗收 計劃年內開(kāi)通
深圳特區報2020年3月27日訊 3月27日,深圳地鐵6號線(xiàn)、10號線(xiàn)通過(guò)項目工程驗收,再獲得兩張“通行證”,意味著(zhù)兩條線(xiàn)路已具備空載試運行條件。這是深圳地鐵6、10號線(xiàn)工程建設的重要節點(diǎn),也是向著(zhù)開(kāi)通初期運營(yíng)沖刺的關(guān)鍵一步。
作為深圳地鐵6、10號線(xiàn)施工完成后的首次“大考”,本次驗收范圍為兩條地鐵線(xiàn)路車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛基地、軌行區。其中,6號線(xiàn)驗收范圍包括27座車(chē)站、相鄰區間和車(chē)輛段工程,共涉及26個(gè)施工工區和10家監理單位;10號線(xiàn)驗收范圍包括23座車(chē)站、相鄰區間、車(chē)輛段工程和停車(chē)場(chǎng)工程,共涉及29個(gè)施工工區和12家監理單位。
驗收中,建設單位匯報了工程建設情況,并由業(yè)主、監理、設計、質(zhì)監等單位組成的驗收組和專(zhuān)業(yè)小組實(shí)地查驗了工程質(zhì)量,審閱了工程檔案和各項功能性檢測、監測資料。驗收會(huì )上,驗收組對項目的工程質(zhì)量給予了肯定,一致同意通過(guò)此次項目工程驗收。
深圳地鐵6、10號線(xiàn)順利通過(guò)項目工程驗收,標志著(zhù)這兩條線(xiàn)路即將進(jìn)入試運行階段,期間各項設施設備將逐步進(jìn)入到全系統和人機磨合期,逐步由建設期向運營(yíng)期過(guò)渡,為年內順利投入初期運營(yíng)提供了有力保障。
據了解,深圳地鐵6號線(xiàn)線(xiàn)路起于松崗站,途經(jīng)寶安區、光明區、龍華區、福田區,止于科學(xué)館站,大致呈“7形”走向。6號線(xiàn)一二期總長(cháng)49.35公里,共設26座車(chē)站,其中11座地下站,15座高架站,列車(chē)采用6節編組A型車(chē),標志色為薄荷綠。
深圳地鐵10號線(xiàn)起于福田口岸站,途經(jīng)福田區、龍崗區,止于雙擁街站。深圳地鐵10號線(xiàn)全長(cháng)29.34千米,共設24座車(chē)站,全部為地下車(chē)站;采用8節編組A型列車(chē),標志色為粉色。
(作者:讀特記者徐興東/文 劉羽潔/圖 通訊員 顧瑾)