★穗深城際鐵路，大灣區又一條黃金通道
12月15日，穗深城際鐵路正式開(kāi)通運營(yíng)，成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速軌道交通通道。
穗深城際鐵路正線(xiàn)全長(cháng)73．996公里，設計時(shí)速140公里／小時(shí)。全線(xiàn)設從廣州新塘南站到深圳機場(chǎng)北站、深圳機場(chǎng)站共15個(gè)車(chē)站。穗深城際鐵路在新塘南站經(jīng)既有廣深城際鐵路接入廣州東站，乘客從廣州東站到深圳機場(chǎng)站最快僅需1小時(shí)11分鐘。
穗深城際列車(chē)采用公交化運營(yíng)方式，每日最多開(kāi)行37趟動(dòng)車(chē)，其中深圳機場(chǎng)和廣州東站每日往返33趟；日常開(kāi)行33趟，其中廣州東站往返深圳機場(chǎng)站29趟。單程二等座票價(jià)為81元，和廣深城際列車(chē)票價(jià)相當。穗深城際列車(chē)采用CRH6行車(chē)，乘客“不對號入座”，具有便捷、載客量大的優(yōu)勢，無(wú)縫銜接機場(chǎng)、高鐵、地鐵等交通樞紐，粵港澳大灣區城市群又增添了一條黃金客運通道。
穗深城際鐵路預留延長(cháng)線(xiàn)至深圳福田中心區和前海，還能通過(guò)佛莞、莞惠、廣佛環(huán)線(xiàn)和新塘至白云機場(chǎng)城際等線(xiàn)路連通珠三角地區其他城市。 （深圳特區報記者徐興東）
?點(diǎn)評：在廣州嘆早茶，再去東莞拿個(gè)樣品。從容趕到寶安機場(chǎng)接客戶(hù)下飛機，然后一起到前海的寫(xiě)字樓喝個(gè)咖啡——沒(méi)錯，大灣區的商旅生活就是這么爽！
