這條交通大動(dòng)脈！連通深圳10條高速公路、8條一級公路！

深圳段二期

外環(huán)高速二期工程起點(diǎn)接一期工程龍崗段終點(diǎn)（惠鹽高速）。

往南經(jīng)坪地、坑梓，終點(diǎn)接丹梓大道并在錦繡西路設置臨時(shí)收費站與聚龍路對接，路線(xiàn)長(cháng)約9．35 km。

設特大橋、大橋（含分離式主線(xiàn)跨線(xiàn)橋）5061．9m／7座、中橋100m／2座；

▲黃竹坑一號大橋橋面鋪裝施工

互通立交3處（寶龍、坑梓東樞紐、金沙樞紐），預留寶龍互通調整同步實(shí)施。設臨時(shí)主線(xiàn)收費站1處，橫嶺服務(wù)區1處。

深圳外環(huán)高速是廣東省“十二縱六橫十二射兩環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)的一條加密線(xiàn)。

同時(shí)，也是深圳市“十橫十三縱”干線(xiàn)道路網(wǎng)規劃的重要一“橫”。

一口氣看完

是不是只有一個(gè)感受

這個(gè)外環(huán)高速

也太太太太太太太太難建了吧

整整93km這么長(cháng)

還要串起東莞以及深圳5個(gè)轄區

工程規模之大

耗時(shí)之久，過(guò)程之復雜可想而知

這種重量級的工程

我們真的有必要大費周章建設嗎？

當然有

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