見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2019年11月20日訊 地鐵10號線(xiàn)溝通著(zhù)深圳東部區域與中心區組團,是深圳“東進(jìn)戰略”和均衡發(fā)展的重要線(xiàn)路。近日,該線(xiàn)路又傳來(lái)新進(jìn)展!據深圳市軌道辦消息,11月15日,地鐵10號線(xiàn)益田停車(chē)場(chǎng)綜合工程順利通過(guò)分部驗收!這標志著(zhù),其常規設備安裝、裝飾裝修已基本完成,也是全線(xiàn)首個(gè)完成站后分部驗收的工區。
地鐵10號線(xiàn)線(xiàn)路信息
地鐵10號線(xiàn),南連與香港毗鄰的福田口岸站,北接龍崗區雙擁街,線(xiàn)路全長(cháng)約29公里,共設車(chē)站24座。預計2020年年中通車(chē)。
▲地鐵10號線(xiàn)示意圖
益田停車(chē)場(chǎng)綜合工程是地鐵10號線(xiàn)的重要組成部分,包括停車(chē)場(chǎng)和出入線(xiàn)區間明挖段兩個(gè)單位工程。其位于廣深高速公路及福榮路、菩堤路之間的綠化用地的地下空間內,為全地下雙層五跨停車(chē)場(chǎng),全場(chǎng)可同時(shí)停放列車(chē)16列。
益田停車(chē)場(chǎng)主要承擔配備10號線(xiàn)列車(chē)停放和列檢、一般故障處理、清洗及定期消毒等日常維護工作,以及夜間工程車(chē)停放任務(wù)。
▲益田停車(chē)場(chǎng)施工全景
益田停車(chē)場(chǎng)順利通過(guò)分部驗收
11月15日,深圳市政站、地鐵集團、設計等單位共同對地鐵10號線(xiàn)益田停車(chē)場(chǎng)綜合工程建筑給水排水工程、通風(fēng)與空調工程、建筑電氣工程、建筑裝飾裝修工程等進(jìn)行驗收,并一致同意上述工程通過(guò)分部驗收。
▲驗收現場(chǎng)
驗收過(guò)程中,項目部代表詳細介紹了項目工程概況、施工亮點(diǎn)、現場(chǎng)施工及質(zhì)量控制情況等,各驗收方代表前往停車(chē)場(chǎng)對風(fēng)、水、電及裝飾裝修四個(gè)方面進(jìn)行了全面細致的驗收。
驗收組對本次現場(chǎng)實(shí)體及內業(yè)資料給予了認可,認為該工程設計、質(zhì)量、進(jìn)度均符合規范要求,滿(mǎn)足結構安全及使用功能要求,一致同意地鐵10號線(xiàn)益田停車(chē)場(chǎng)綜合工程4個(gè)分部驗收一次性通過(guò)。
▲大庫現場(chǎng)圖
下面一起來(lái)看看完工的工程圖吧↓↓
▲負一層采光井
▲負二層采光井
▲大庫頂
▲400V設備房
▲電氣盤(pán)柜
▲平過(guò)道消防水管和橋架
全線(xiàn)最新進(jìn)展
截至目前,23個(gè)車(chē)站已封頂,影響全線(xiàn)運營(yíng)開(kāi)通的附屬結構出入口、風(fēng)亭等需開(kāi)挖基坑總數共計118個(gè),目前已全部開(kāi)工,完工41個(gè)。
目前,10號線(xiàn)各項工作正在平穩推進(jìn)中,預計明年年中實(shí)現通車(chē)。屆時(shí),將結束平湖、坂雪崗科技城、梅林關(guān)東片區不通地鐵的狀況,還能分擔地鐵4號線(xiàn)的運營(yíng)壓力,改善梅林關(guān)擁堵問(wèn)題。
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