深圳下半年擬調整59條公交線(xiàn)路 龍崗平湖至東莞鳳崗將開(kāi)跨市公交

每條線(xiàn)路具體的走向

可以識別下方二維碼進(jìn)入方案調整網(wǎng)站查看

見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2019年10月31日訊（見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)記者涂勝）10月31日，深圳市交通運輸局發(fā)布2019年第二批公共汽車(chē)線(xiàn)路規劃方案（征求意見(jiàn)稿）。記者了解到，征求意見(jiàn)稿中涉及公交線(xiàn)路59條，其中調整31條，合并、取消28條。按照計劃，下半年深圳市將開(kāi)行龍崗平湖至東莞鳳崗的跨市公交，明年上半年坂銀通道將開(kāi)通，屆時(shí)部分途徑梅林關(guān)公交線(xiàn)路將調整至坂銀通道。

據深圳市交通局工作人員介紹，在收集各類(lèi)需求1247份以及前期調研基礎上，擬定的2019年度第二批公共汽車(chē)線(xiàn)網(wǎng)規劃方案共47個(gè)，涉及線(xiàn)路59條，其中調整31條，合并、取消28條。調整工作重點(diǎn)圍繞提高整體線(xiàn)網(wǎng)運營(yíng)效率，加大對低效、同質(zhì)化線(xiàn)路優(yōu)化調整力度；完善常規公交與軌道交通“雙網(wǎng)”融合；截短長(cháng)距離線(xiàn)路，提高線(xiàn)路運轉效率等幾個(gè)方面展開(kāi)。

值得注意的是，方案提出將通過(guò)此次優(yōu)化做好坂銀通道開(kāi)通線(xiàn)路儲備工作，擬調整M391、M156等線(xiàn)路行駛坂銀通道，緩解梅林關(guān)壓力。按照此前深圳市交通局披露的信息，坂銀通道主體工程將于今年底完成。項目規劃定位是以公交功能為主導的干線(xiàn)性主干道，雙向車(chē)道中，最內側都是公交專(zhuān)用道。通道建成后，有望為福田、羅湖與坂田、龍華片區之間提供高效的公共交通服務(wù)。坂銀通道范圍內規劃設計了2對路中式公交站：體育館西站和銀湖高架站，屆時(shí)市民將通過(guò)人行天橋乘車(chē)，并通過(guò)天橋實(shí)現坂銀通道上的公交車(chē)和軌道7號線(xiàn)在黃木崗站，軌道6、9號線(xiàn)在銀湖站臺的接駁。

此外，市交通局透露，通過(guò)大數據分析，計劃根據線(xiàn)路客流出行特征，截短E33等長(cháng)距離線(xiàn)路；取消M363、M223、M521等低效、替代性強的線(xiàn)路，將其運力投放至至主線(xiàn)或其它替代線(xiàn)路中，提高整體線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)效率；將高快、B768等線(xiàn)路轉為常規干線(xiàn)、快線(xiàn)，換成大巴運行，以提高線(xiàn)路服務(wù)水平。調整M388、M448、M511等線(xiàn)路，減少公交與軌道在部分通道的重復運營(yíng)；調整B916、B922等線(xiàn)路，實(shí)現公交與軌道的更好接駁。

市民可登陸深圳市交通運輸局官網(wǎng)查詢(xún)上述線(xiàn)路規劃方案（征求意見(jiàn)稿）詳情，如有意見(jiàn)或建議可在11月7日前通過(guò)該局公布的郵箱、電話(huà)等渠道進(jìn)行反饋。

反饋具體聯(lián)系方式如下：

深圳市交通信息咨詢(xún)服務(wù)中心

電話(huà)：0755—12328傳真：83228111

深圳市公共交通管理局

傳真：83168037電子郵箱： gjc＠jtys.sz.gov.cn