深圳新聞網(wǎng)2019年6月25日訊(記者 施冰冰)據“深圳市軌道交通”消息,備受寶安、南山人民關(guān)注的13號線(xiàn),近日傳來(lái)新進(jìn)展:白芒站西側400給水管改遷圓滿(mǎn)完成,13號線(xiàn)首臺盾構機順利通過(guò)出廠(chǎng)驗收、、;深大站一階段一期交通疏解倒邊完成。
留仙洞站深基坑正式開(kāi)挖
地鐵13號線(xiàn)路起自深圳灣口岸,止于上屋北站。線(xiàn)路全長(cháng)22.4公里,16座車(chē)站,全部為地下線(xiàn),線(xiàn)路兩端均預留延伸條件。沿線(xiàn)設內湖全地下停車(chē)場(chǎng),出入線(xiàn)與后海站接軌。
白芒站西側800給水管改遷圓滿(mǎn)完成
6月17日晚11點(diǎn),在各方領(lǐng)導及項目部全體人員的共同努力下,地鐵13號線(xiàn)三工區白芒站西側800給水管第二次碰口順利完成。
白芒站西側800給水管改遷作業(yè)全程分兩次碰口,5月30日晚,白芒站西側800給水管第一次碰口完成(圖)。6月17日晚,白芒站西側800給水管第二次碰口完成(圖)。至此,800給水管改遷工作圓滿(mǎn)達成,且車(chē)站段主體結構施工區域內作業(yè)將不再受給水管影響,白芒站前期工程取得巨大進(jìn)展。
這為給白芒站南端“9.30”盾構始發(fā)節點(diǎn)提供場(chǎng)地條件,在800給水管改遷完成后,項目部立即開(kāi)展二期雨水箱涵施工,為圍護結構施工提供工作面。