厲害！深圳機場(chǎng)衛星廳配套站坪開(kāi)工，將新增63個(gè)機位！
深圳新聞網(wǎng)2019年5月24日訊（記者 施冰冰）據“深圳機場(chǎng)發(fā)布”消息，深圳機場(chǎng)將新增63個(gè)機位！
我們深圳人目前的唯一一個(gè)機場(chǎng)，正！在！搞！新！一！期！擴！建！
除了早前已經(jīng)開(kāi)工了的衛星廳樓、B2貨站和機場(chǎng)第三跑道建設，衛星廳配套站坪也在5月22日開(kāi)工了，什么是站坪？
飛機在航站樓（衛星廳）?？康膱?chǎng)地知道吧？
停機位和停機坪的統稱(chēng)，就是我們說(shuō)的站坪。
這個(gè)站坪建成之后將會(huì )使得深圳機場(chǎng)，新增近機位53個(gè)、遠機位10個(gè)，這意味著(zhù)什么呢？未來(lái)好多航班不用坐擺渡車(chē)登機了！
因為現在，深圳機場(chǎng)航班實(shí)在太太太太太多，同時(shí)機位又太太太少了，深圳機場(chǎng)現在每周7500個(gè)航班，平均每天航班數量達上千個(gè)，但現有的近機位才62個(gè)，所以這個(gè)衛星廳站坪多大？，要建在機場(chǎng)哪里？
衛星廳站坪用地面積約103萬(wàn)平方米，工程總造價(jià)約24億元，建設內容主要包括場(chǎng)道工程、飛行區道橋工程、助航燈光工程、機坪照明工程、機務(wù)用電工程等是新航站樓，衛星廳的重要配套設施，預計將于2021年與衛星廳主體同時(shí)投入使用。
下周還有一件大事，深圳機場(chǎng)第50條國際航線(xiàn)開(kāi)通，5月27日，深圳起飛越南云屯的航線(xiàn)開(kāi)航。5月30日，深圳直飛羅馬航線(xiàn)開(kāi)航。
[責任編輯：何暢]
