為了讓公交快起來(lái)，這些線(xiàn)路在五和大道將“跳站”停

深圳商報2019年4月22日訊 記者從深圳市交通局獲悉，為緩解五和大道站點(diǎn)公交列車(chē)化問(wèn)題，計劃以“線(xiàn)路跳站”的方式，調整沿線(xiàn)部分公交線(xiàn)路?？空军c(diǎn)，提高沿線(xiàn)公交出行效率。市民如對調整方案有更多建議意見(jiàn)，可在4月25日以前致電12328反饋。

據介紹，五和大道是龍崗區坂田聯(lián)系市區的一條重要通道，道路交通流量及公交出行需求大，由于地鐵10號線(xiàn)施工導致道路條件受限，沿線(xiàn)五和地鐵站、四季花城、光雅園路口、南坑村和星河world等公交站大巴列車(chē)化問(wèn)題突出，使得市民公交出行時(shí)間較長(cháng)，同時(shí)也加劇了道路擁堵。而上述站點(diǎn)之間，鄰近兩個(gè)公交站的最大間隔為560米，最小間隔只有250米。

深圳市交通局相關(guān)負責人表示，要解決大巴列車(chē)化的問(wèn)題，方式一是增加供給，即擴大站點(diǎn)的通行能力；二是調整線(xiàn)路，減少?？啃枨?。但目前受到道路條件限制，上述公交站難以實(shí)現明顯擴容，因此，計劃綜合考慮市民出行需求及公交線(xiàn)路和地鐵服務(wù)情況等因素，采取線(xiàn)路跳站的措施，提高五和大道公交運行效率，減少市民候車(chē)時(shí)間。

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