深圳機場(chǎng)第三跑道建設計劃獲批 項目總投資約93.5億元

國家發(fā)展改革委關(guān)于深圳機場(chǎng)三跑道擴建工程項目建議書(shū)的批復截圖

深圳機場(chǎng)航拍（深圳機場(chǎng)供圖）

深圳新聞網(wǎng)2019年4月16日訊（記者 涂勝）4月16日，國家發(fā)展改革委正式批復深圳機場(chǎng)三跑道擴建工程項目建議書(shū)。根據批復文件，本期工程按照滿(mǎn)足2030年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量260萬(wàn)噸的目標進(jìn)行設計。深圳機場(chǎng)第三跑道規劃長(cháng)3600米、寬60米，飛行區等級指標為4F，可以滿(mǎn)足所有大型飛機起降要求。

為適應航空業(yè)務(wù)量快速增長(cháng)需要，提升機場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平，加快推進(jìn)國際航空樞紐和珠三角地區世界級機場(chǎng)群建設，促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，國家發(fā)改委同意實(shí)施深圳機場(chǎng)三跑道擴建工程。

主要建設內容包括：

（一）機場(chǎng)工程。在西跑道西側550米處新建長(cháng)3600米、寬60米的第三跑道及滑行道系統，主降方向設置Ⅲ類(lèi)精密進(jìn)近助航燈光系統，次降方向設置Ⅰ類(lèi)精密進(jìn)近助航燈光系統，配套建設供電、供水、消防救援等設施。

（二）空管工程。建設塔臺裙房3500平方米、運行業(yè)務(wù)樓8500平方米、動(dòng)力設備用房1500平方米，配套建設管制、通信、導航、監視、氣象等設施。

此外，項目總投資約93．5億元。其中，機場(chǎng)工程投資約88．6億元，由深圳市人民政府安排市本級財政公共預算解決；空管工程投資約4．9億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決。具體資金安排在項目可行性研究階段確定。

據悉，作為深圳對外交往的門(mén)戶(hù)，深圳機場(chǎng)正在加快國際航空樞紐建設，年旅客吞吐量已經(jīng)接近5000萬(wàn)人次。目前深圳機場(chǎng)共有飛行區面積770萬(wàn)平方米，航站樓面積45．1萬(wàn)平米，機場(chǎng)貨倉面積166萬(wàn)平方米。

機場(chǎng)新航站樓于2013年11月正式啟用，新航站樓分為航站主樓、十字指廊候機廳、衛星廳三個(gè)部分，共提供62個(gè)近機位和14個(gè)臨近主體的遠機位，可服務(wù)年旅客吞吐量達4500萬(wàn)人次。深圳機場(chǎng)共有兩條跑道，其中長(cháng)3800米、寬60米的第二跑道于2011年正式投入使用。