“下一代地鐵列車(chē)”部分車(chē)窗嵌入了OLED多媒體顯示屏幕。
此外，在深圳地鐵10號線(xiàn)項目上，中車(chē)長(cháng)客還首次批量采用尚屬軌道交通前沿裝備的永磁同步牽引技術(shù)，在改善列車(chē)運行效率的同時(shí)還節約能源，是又一技術(shù)、工藝的創(chuàng )新亮點(diǎn)。
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| [責任編輯：何暢]
