公交站臺前設花壇是什么“騷操作”？官方：花壇先拆后期再恢復

見(jiàn)圳客戶(hù)端?深圳新聞網(wǎng)2020年8月31日訊（見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)記者 孫研 鄭熙蓉 鄭偉珊  實(shí)習記者  周倩）公交站臺設置花壇原本是一件好事，既能美化環(huán)境又能讓市民在等車(chē)時(shí)心情愉悅。然而近日，卻有市民反映南山區一公交站臺，被花壇“塞滿(mǎn)”了，導致市民等車(chē)的空間“非常擁擠”。對此，市交通運輸局南山管理局回應稱(chēng)，將會(huì )拆除花壇并給市民留足候車(chē)空間，待公交站臺回遷原址后再恢復原先綠化。

報料：公交站臺前設花壇，候車(chē)空間更擁擠

8月24日，有網(wǎng)民在深圳論壇發(fā)帖《在公交站臺前做花壇，不夠擠是嗎？》稱(chēng)，“我想問(wèn)問(wèn)這設計師干啥的？在公交站臺前做花壇，不夠擠是嗎？”

記者前往網(wǎng)友所報料的“市六醫院東”公交站臺，確實(shí)發(fā)現在候車(chē)區前擺放著(zhù)一個(gè)個(gè)長(cháng)方形花壇?；▔c站臺背景板的間距不足一米，很多行人只能站在花壇間的空隙處等待公交車(chē)。

公交站臺前的花壇

回應：將拆除花壇，在公交站臺回遷原址后再恢復

面對市民的質(zhì)疑，記者聯(lián)系了市交通運輸局南山管理局。8月27日，該局公開(kāi)回應稱(chēng)，“為配合地鐵施工，該站臺臨時(shí)遷移，擬定地鐵施工結束后回遷原址。收到市民反映該站臺前花壇設計不合理后，我局與城管局商議先拆除公交站臺前的花壇，待地鐵施工結束后，公交站臺回遷原址并再原狀恢復花壇?！贬槍κ忻裉岢龅摹笆欠裼衅渌九_也存在類(lèi)似情況”的質(zhì)疑，南山交通運輸局表示“我局將安排公交站亭維護企業(yè)全面排查該類(lèi)公交站臺。若發(fā)現類(lèi)似站點(diǎn)，我局將積極協(xié)調相關(guān)綠化管理部門(mén)，根據道路實(shí)際情況合理改造或遷移站點(diǎn)，預留足夠的候車(chē)空間，方便市民上下車(chē)?！?/p>

熱議：各管理部門(mén)缺乏溝通，花壇設置缺乏規劃

部分網(wǎng)友認為出現這樣的問(wèn)題，是由于交通部門(mén)和城管部門(mén)工作之間缺乏溝通聯(lián)動(dòng)，網(wǎng)友“無(wú)限溫馨”反映：“福田中CBD一帶也是，公交和綠化是兩個(gè)部門(mén)，各搞各的?！本W(wǎng)友“Inactive”指出：“花池歸城管管，站臺歸交通管，反正各管一攤，管他合理不合理了?！?/p>

另有部分網(wǎng)友認為花壇隨意拆建缺乏綠化規劃，網(wǎng)友“szwtyh”稱(chēng)，“行道上做花壇都造成擁擠，更不要說(shuō)公交站臺做花壇了。有的人就是單純?yōu)榫G化而綠化，也不看是什么地方，規劃建設好的道路，硬是要挖掉一塊種草種樹(shù)，造成道路堵塞?！?/p>

還有網(wǎng)友認為花壇美化環(huán)境且能為等車(chē)的人們提供休息的位置，網(wǎng)友“或曰在淵”表示“這不挺好的嘛，累了可以坐在上面。再說(shuō)了，公交站臺哪有那么擠啊，擁擠的公交站臺畢竟是少數?！本W(wǎng)友“Jinggoal”認為“各有各的看法，如果人流量不大的站點(diǎn)，可以有，這個(gè)看著(zhù)挺整潔?！?/p>