蓮花山公園現“鐵皮墻”？回應：設置人行通道連通兩大公園
深圳新聞網(wǎng)訊（記者 林婉婷 實(shí)習記者 郝金華）風(fēng)箏廣場(chǎng)、雨林溪谷、曉風(fēng)漾日……甚至還有深圳人耳熟能詳的征婚角，都在這座位于市中心的山上。蓮花山公園，眾多深圳人閑暇時(shí)段會(huì )前去游玩的一座大型的市政公園。然而就是這座矗立在城市中心的花園，卻在近日出現了一道異樣的風(fēng)景線(xiàn)。有市民發(fā)帖投訴，在蓮花山散步的同時(shí)，發(fā)現山上在“興土木”，行山道上出現了一段“鐵皮墻”，極大程度地影響了大家逛公園的體驗。鑒于此，市公園管理中心隨后作出回應。
供圖：市民@ Agyujnbcftrewasvkoiue
美麗公園驚現“鐵皮長(cháng)城” 遮擋視線(xiàn)還“煞風(fēng)景”
9月8日，據市民報料圖片顯示，在蓮花山公園的一處登山道上，出現了長(cháng)長(cháng)一排由欄桿搭成的“鐵皮長(cháng)城”，有市民在現場(chǎng)接受接著(zhù)采訪(fǎng)時(shí)表示，不知道這排圍欄何時(shí)放置在這的，但是擋住了大家看游玩的路線(xiàn)?！坝悬c(diǎn)煞風(fēng)景，為什么前期沒(méi)有在公園里張貼告示提醒征求我們的意見(jiàn)呢？”，家住在附近的王女士面對眼前這排圍欄有些無(wú)奈。(報料帖文：《蓮花山公園準備建設“鐵皮長(cháng)城”？》
供圖：市民“Agyujnbcftrewasvkoiue”
圍擋原是在建人行通道 項目已獲許可并審查通過(guò)
9月12日，市公園管理中心就市民反應的問(wèn)題進(jìn)行了回應。市民在公園里見(jiàn)到的“鐵皮長(cháng)城”是原來(lái)是由深業(yè)置地有限公司建設的福田區賽格日立工業(yè)區改造專(zhuān)項規劃（調整方案）項目的一部分。
據管理中心回應，該項目方案將設置人行通道連通筆架山、蓮花山，以進(jìn)一步完善該區域的慢行交通系統。據管理中心介紹，人行天橋的建設作為一項便民工程，有利于連通蓮花山公園、筆架山公園及中心公園，打通該片區的綠地景觀(guān)系統，方便市民游覽。該項目已取得立項、環(huán)評、選址意見(jiàn)、用地預審、水保批復以及各項規劃、建設許可，并已獲市交委審查通過(guò)。
就市民提出的“工程在前期為何沒(méi)有征求意見(jiàn)”的情況，市公園管理中心表示，在項目方案階段，蓮花山公園方曾就該項目在公園范圍內的部分提出優(yōu)化方案，提出避免破壞生態(tài)環(huán)境，減少對市民游園影響等意見(jiàn)。
而在近期，項目的施工單位也將在已設置好的圍擋上張貼海報，向市民游客公示該項目的情況介紹及后期效果圖等，便于市民游客了解項目情況。
與此同時(shí)，公園的管理方也將繼續對該工程在公園范圍內的建設工作進(jìn)行監督，嚴令禁止侵占和破壞綠化和生態(tài)環(huán)境的情況發(fā)生，并要求建設單位在工程竣工后及時(shí)清場(chǎng)并復綠，盡量減少對游客及周邊居民的影響。
供圖：市民“jum07”
延伸閱讀：人行通道工程引發(fā)爭議 7年前已有規劃意向
早在2011年10月，就有媒體報道稱(chēng)福田區賽格日立工業(yè)區規劃項目擬規劃建設連接蓮花山公園與筆架山公園的“空中長(cháng)廊”。而當時(shí)市規劃主管部門(mén)表示，已原則上支持這一城市更新的改造項目。
2014年4月4日，據媒體報道《1.5億元投資打造兩座廊橋，深業(yè)上城踐行“縫合城市”的理念》稱(chēng)，緊鄰蓮花山和筆架山的深業(yè)上城項目大膽地提出了“縫合城市”的理念，即通過(guò)深業(yè)上城項目將蓮花山和筆架山連接起來(lái)，兩條廊橋建成后將成為深圳市整個(gè)城市綠道的一部分。
在同年的7月21日，據媒體跟進(jìn)報道的內容，福田區稱(chēng)連接蓮花山與筆架山公園的廊橋項目屬于該進(jìn)行中的賽格日立舊廠(chǎng)區升級改造項目“深業(yè)集團創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)基地”一部分，或將在2017年建成。
在本地論壇發(fā)起的一項“1.5億使蓮花山筆架山‘廊橋相連’有無(wú)必要？”的投票中，截至2014年7月18日晚，參與投票的近200名網(wǎng)友中，83%的網(wǎng)友認為不必要，15%的網(wǎng)友認為十分值得，其余的人表示“沒(méi)有意見(jiàn)”。贊成者認為廊橋不僅方便了市民游園，其本身也是一道“靚麗的風(fēng)景線(xiàn)”。同時(shí)也有市民提出了環(huán)保方面的擔心，認為廊橋可能會(huì )破壞原有的生態(tài)風(fēng)貌，破壞城市空間景觀(guān)。同時(shí)也有人質(zhì)疑對廊橋建設投資1.5億元涉嫌浪費資源。
而據資料記載，市規土委曾經(jīng)在2015年4月10日，在福田管理局官網(wǎng)上發(fā)布了《關(guān)于福田區賽格日立工業(yè)區升級改造項目人行天橋生態(tài)步行系統建設項目選址的公示》，其中明確提到“根據《關(guān)于福田區賽格日立工業(yè)區升級改造專(zhuān)項規劃（調整方案）的批復》（深規土函[2011]1929號），‘允許跨彩田路設置連接地塊2與蓮花山公園的人行通道，允許跨筍崗路設置連接地塊2與蓮花一村公交站臺的人行道，允許跨皇崗路設置連接地塊2與筆架山公園的人行通道。上述人行通道須全天候為公眾開(kāi)放’?！?/p>
供圖：市民@“Agyujnbcftrewasvkoiue”
在今年7月5日，據媒體報道《公園直通樓盤(pán)？深圳這一市政工程為何與商業(yè)小區無(wú)縫對接？》內容，有市民投訴稱(chēng)深業(yè)上城廊橋工程對生態(tài)環(huán)境帶來(lái)破壞。其中，蓮花山公園工作人員表示該橋的修建是市政主導的，對蓮花山公園沒(méi)有影響，目前修建過(guò)程中對綠化的破壞會(huì )在修建結束后被修復。而市規土委則回應稱(chēng)蓮科高架和跨彩田路、皇崗路的兩座人行通道已有上層次規劃，項目均取得立項、環(huán)評、水保等批復文件。
而針對市民多年來(lái)質(zhì)疑的“該項目屬于市政工程嗎”問(wèn)題，市交委相關(guān)工作人員表示“經(jīng)過(guò)初步核實(shí)，改項目屬于代建項目，建工局委托深業(yè)上城代建的”，市建筑工務(wù)署相關(guān)負責人面對記者追問(wèn)此項目是否為福田區建筑工務(wù)局委托深業(yè)上城代建時(shí)，并未進(jìn)行回復。同樣對于記者提出的“該項目是否是把直通公園的公共市政工程納入自己的賣(mài)點(diǎn)，并把公共生態(tài)資源作為豪宅的配套，導致該盤(pán)售價(jià)高漲”的問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)也并未作出相關(guān)回應。
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