見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年7月20日訊 近日，插電混動(dòng)智聯(lián)網(wǎng)硬核中型SUV榮威RX5 eMAX試駕會(huì )在深圳舉行。南方區深圳站各大汽車(chē)媒體及特邀客戶(hù)嘉賓出席此次試駕活動(dòng)。在經(jīng)過(guò)一系列培訓及試駕環(huán)節講解后，車(chē)隊從深圳龍崗隱秀山居出發(fā)，途徑沈海高速到達惠州小徑灣艾美酒店。
作為全球首款量產(chǎn)智能座艙的插電混動(dòng)車(chē)型，榮威RX5 eMAX高度集成了10速EDU智能電驅變速、iEM智能能量管理系統等世界領(lǐng)先技術(shù)，代表了插電混動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)先水平，成為中國新能源汽車(chē)面對后補貼時(shí)代的先鋒之作。補貼后全國統一零售價(jià)19.58-23.58萬(wàn)元。
外觀(guān)方面，榮威RX5 eMAX采用“強韌”律動(dòng)設計，外觀(guān)大氣沉穩，搭載全新星海戰艦全LED大燈；車(chē)尾首創(chuàng )迎賓功能的星海閃躍LED交互尾燈，具有科技感和辨識度。且榮威RX5 eMAX擁有新能源專(zhuān)屬車(chē)身顏色。
尺寸方面，榮威RX5 eMAX長(cháng)寬高尺寸分別為4647*1891*1725mm，軸距為2760mm。
配置方面，榮威RX5 eMAX全系標配I-MAX巨幕級全景天窗、12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏等配置。同時(shí)，高配車(chē)型還搭載ACC全速域自適應巡航、LDW車(chē)道偏離輔助、FCW前方碰撞預警、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)等配置。
安全方面，榮威RX5 eMAX的電池，按照世界上嚴苛的UL-2580安全標準研發(fā)制造。榮威RX5 eMAX還配備了滿(mǎn)足L2+級別的AI-Pilot智能駕駛輔助系統、360°環(huán)境感知系統等主動(dòng)安全配置，配合籠式車(chē)身結構、整車(chē)6氣囊，確保用戶(hù)出行安全。
動(dòng)力方面，榮威RX5 eMAX搭載了上汽第二代“雙芯”動(dòng)力總成，它由藍芯1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、綠芯90kW高效永磁同步電機組合，配合全球首款10速EDU二代智能電驅變速箱、Hair-Pin繞組技術(shù)、iEM智能能量管理系統、第二代HCU混合動(dòng)力中央控制器等混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現百公里加速僅7.8s、綜合油耗低至百公里1.4L的成績(jì)。
值得一提的是，同行車(chē)隊中還有一位榮威新能源家族的成員——榮威eRX5。2019款全新榮威eRX5不僅全系標配LED大燈，還將搭載上汽世界級“藍芯+綠芯”插電式混合動(dòng)力系統，滿(mǎn)足國六排放標準，并實(shí)現1.5L/100km超低油耗。其中，以EDU電驅變速箱為核心的上汽插電混動(dòng)技術(shù)更是拿下汽車(chē)行業(yè)的最高國家獎項，榮獲2017年國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。
這款基于上汽SSA+平臺打造的榮威eRX5，優(yōu)勢就在于平臺可全面支持插電混動(dòng)、純電動(dòng)以及傳統動(dòng)力車(chē)型；車(chē)輛搭載1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率124kW，綜合最大扭矩可達704Nm，匹配EDU電動(dòng)變速箱，百公里油耗1.5L；eRX5的純電續航里程為60km，最大綜合續航里程可達650km。
車(chē)輛電池在開(kāi)發(fā)之初就嚴格按照UL2580安全認證標準研發(fā)制造，并達到了防塵防水民用最高級別IP67防護等級。同時(shí)，全新榮威eRX5作出了“8年或15萬(wàn)公里三電質(zhì)?！钡某兄Z。（田志強）