深圳晚報2019年12月10日訊 （記者高靈靈）近幾年，“雙11”已經(jīng)演變成全球“剁手族”的狂歡節。隨著(zhù)消費者對快遞送達時(shí)間要求的提高，相關(guān)網(wǎng)購平臺也不斷提高商品運輸速度。有數據顯示，2019年“雙11”期間，近九成預售商品都能在“雙11”當日或次日送達用戶(hù)手中。
然而，對遠在英國的小敏（化名）和她的小伙伴們來(lái)說(shuō)，這次購物狂歡卻讓她們感到糟心?！斑@馬上都‘雙12’了，快遞還被扣在深圳，我們買(mǎi)的多是御寒用品，現在英國越來(lái)越冷，我們還不知道什么時(shí)候能收到?！毙∶艉軣o(wú)奈。
記者根據小敏提供的信息進(jìn)行走訪(fǎng)，發(fā)現一次轉運背后竟涉及多家物流公司，其中關(guān)系錯綜復雜，這也是導致小敏等人不知從何處維權的原因。
留學(xué)生拼團轉運 不料快遞被扣深圳
10月下旬，小敏在一個(gè)留學(xué)生二手微信群里看到有人發(fā)轉運拼團的信息，10人成團，價(jià)格便宜?！拔覀兞魧W(xué)生很多二手群，因為國內發(fā)往英國的運費很貴，如果寄小貨物的話(huà)就很不劃算，所以拼團轉運的情況很常見(jiàn)?！毙∶粽f(shuō)，之前她曾從國內寄了一箱東西到學(xué)校，就花了近千元運費。而此次拼團轉運，只需要47元人民幣一公斤。于是，她很快在網(wǎng)購平臺下單，并把這家名為“庫海海運”的轉運公司倉庫地址作為收貨地址?！稗D運，就是我們把東西寄到對方倉庫，然后再由轉運公司統一寄到英國這邊一個(gè)地方?！毙∶艚忉?。
然而，11月8日，庫海海運的客服突然告訴她們，因公司要搬新倉庫，不要再把商品寄過(guò)去?！暗敃r(shí)我和其中一個(gè)朋友已經(jīng)有幾個(gè)包裹寄過(guò)去了，無(wú)法取消。和客服商量后，對方表示只要在11月14日前送達倉庫，就可以繼續轉運?！毙∶襞c客服的聊天記錄中顯示，客服還給小敏的包裹拍了照，表示確實(shí)已經(jīng)收到了。
11月14日，客服告訴小敏，明天就可以給她的包裹打包轉運出去，同時(shí)表示，等轉運的單號出來(lái)再收取運費。11月20日，客服再次跟小敏確認了地址，稱(chēng)準備發(fā)貨，同樣只字未提轉運費的事情?！拔蚁胫?zhù)發(fā)貨的時(shí)候肯定會(huì )收費，所以就沒(méi)有著(zhù)急，沒(méi)想到從20日之后，客服再也沒(méi)有回過(guò)消息，我們通過(guò)各種途徑都無(wú)法再聯(lián)系上庫海海運?！毙∶粽f(shuō)，她的包裹價(jià)值超過(guò)3000元。
11月25日，小敏聯(lián)合了十余個(gè)使用庫海海運拼團轉運但未收到轉運單號的留學(xué)生，商量如何進(jìn)行維權。然而，在接下來(lái)的幾天內，卻陸續有人收到了包裹?！耙苍S是中途出了什么意外吧?！毙∶粜南?。然而，直到12月4日，小敏和另一名留學(xué)生的包裹卻仍然杳無(wú)音訊。
“在我們的軟磨硬泡下，庫海的客服才告訴我們，我們的包裹已經(jīng)通過(guò)第三方承運公司發(fā)出去了，但由于庫海海運欠了第三方承運公司不少錢(qián)，該公司就把我們的包裹扣下了?！毙∶粽f(shuō)，她試圖聯(lián)系第三方承運公司支付運費，讓他們把自己的貨物發(fā)出，卻遭到了拒絕。
一次轉運背后有多家物流公司大多公司無(wú)貨運資質(zhì)
記者查詢(xún)資料發(fā)現，深圳并無(wú)“庫海海運”這一公司存在。而用于發(fā)布拼團信息的“庫海海運”公眾號資料顯示，該公眾號所屬公司為深圳市前海米亞物流有限公司。通過(guò)“天眼查”App查詢(xún)得知，該公司經(jīng)營(yíng)范圍為國際貨運代理、國內貨運代理、物流信息咨詢(xún)、經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)等。然而，截至發(fā)稿，深圳市前海米亞物流公司公開(kāi)的電話(huà)始終無(wú)人接聽(tīng)。
記者輾轉聯(lián)系到庫海海運一名員工阿宇（化名）。阿宇告訴記者，“庫海海運”只是他們對外宣稱(chēng)的名字，實(shí)際上他們員工簽約的公司為深圳市歐速物流有限公司。記者通過(guò)“天眼查”App查詢(xún)發(fā)現，深圳市歐速物流有限公司成立于2019年8月16日，經(jīng)營(yíng)范圍廣泛，但在貨運方面，同樣只有代理資質(zhì)，無(wú)實(shí)際貨運資質(zhì)。
根據小敏提供的地址，記者來(lái)到位于深圳市龍崗區上雪科技園內的庫海海運倉庫，該倉庫在一廠(chǎng)房?jì)?，有兩個(gè)倉庫管理員在看管。得知記者要找“庫海海運”，其中一名倉庫管理員擺手稱(chēng)，自己從未聽(tīng)聞過(guò)該公司?！拔覀兪菤W速物流，不知道什么庫海?！痹摴芾韱T表示，之前該地址是兩家轉運公司共同使用的，另一家不久前搬走了，“也許你說(shuō)的庫海是他們的吧”。
扣下小敏等人包裹的又是“何方神圣”？通過(guò)該公司客服提供的信息，記者了解到，該公司名為深圳市海河匯國際供應鏈有限公司，經(jīng)營(yíng)范圍為進(jìn)出口業(yè)務(wù)、國際貨運代理等，同樣是一家轉運公司。
一次轉運背后有如此多的物流公司，“我到底應該找誰(shuí)？”小敏欲哭無(wú)淚。
律師說(shuō)法
針對此事，北京市京師（深圳）律師事務(wù)所律師李開(kāi)云表示，小敏等人委托庫海海運（即歐速物流）進(jìn)行轉運，實(shí)際上就與歐速物流之間形成了一個(gè)貨運代理合同，歐速物流應該按照約定將承運的物品運送到指定的目的地?，F在情形，足以證明歐速已違約，小敏等人如果要走法律程序，應追究第一承運人歐速物流的責任。
庫海海運公眾號所屬公司前海米亞物流公司是否需要承擔責任呢？李開(kāi)云表示，假設前海米亞物流公司是宣傳平臺，歐速物流在平臺上做銷(xiāo)售推廣，就需要考慮前海米亞物流公司是否有過(guò)錯？如果該公司明知歐速無(wú)法履約而發(fā)布其廣告信息，那就同樣應該承擔責任。
“貨運代理公司之間的轉運非常正常，也是法律允許的。第三方公司行使（合同）留置權，符合《中華人民共和國》第315條的規定，即托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權?！崩铋_(kāi)云說(shuō)，因此第三方承運公司深圳市海河匯國際供應鏈有限公司不承擔責任。