深圳新聞網(wǎng)2019年12月8日訊“中國春運出行服務(wù)安全與發(fā)展論壇”暨“萬(wàn)順叫車(chē)包機送大灣區建設者返鄉過(guò)年公益活動(dòng)”啟動(dòng)儀式2019年12月8日在深圳舉行。本次活動(dòng)由《人民交通》雜志社、深圳萬(wàn)順叫車(chē)云信息技術(shù)有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)萬(wàn)順叫車(chē)）聯(lián)合主辦，中國交通運輸協(xié)會(huì )全程指導。
據了解，此次論壇與公益活動(dòng)啟動(dòng)儀式合二為一，旨在將春運服務(wù)理念的提升與春運服務(wù)實(shí)體的高質(zhì)量發(fā)展深度融合，讓人民群眾在體驗不斷優(yōu)化的春運軟硬件服務(wù)中有更多的獲得感、幸福感和安全感。中國交通運輸協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)李剛，交通運輸部政策研究室二級巡視員李占川，廣東省交通運輸廳綜合運輸處處長(cháng)、廣東省春運辦辦公室主任翁興根分別在活動(dòng)中致辭。
本次論壇的主題是“春運出行服務(wù)的安全與智慧”。圍繞這一主題，交通運輸部原黨組成員、紀檢組長(cháng)楊利民、人民日報原副總編陳俊宏、原國家發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)司巡視員宋朝義、全國公共交通學(xué)科首席科學(xué)傳播專(zhuān)家王健、《人民交通》雜志社社長(cháng)鄭德嶺、萬(wàn)順叫車(chē)董事長(cháng)周正清先后發(fā)表了精彩演講。
在同時(shí)舉行的“萬(wàn)順叫車(chē)包機送大灣區建設者返鄉過(guò)年公益活動(dòng)”啟動(dòng)儀式上，萬(wàn)順叫車(chē)宣布，從2020年1月9日至18日，萬(wàn)順叫車(chē)將和深圳航空合作，包租13架次航班，共義務(wù)送大灣區建設者2000多人返鄉過(guò)年。此外，萬(wàn)順叫車(chē)還將義務(wù)把建設者從出發(fā)地送到深圳機場(chǎng)，同時(shí)分別從13個(gè)機場(chǎng)將建設者接機送到家，實(shí)現全程服務(wù)。
再過(guò)一個(gè)多月，春節就要來(lái)了。春節，是中國人最重要的節日。而春運出行，歷來(lái)是舉國關(guān)注的大事件。根據交通運輸部的統計，2019年春運，全國累計發(fā)送旅客量接近30億人次，相當于在40天的時(shí)間內，實(shí)現了全球近一半的人口的大遷徙。同時(shí)，隨著(zhù)交通基礎設施和交通工具的不斷發(fā)展進(jìn)步，人民群眾對春運的需求已不再局限于“走得了”，如何“走得好”已發(fā)展成為新的核心訴求點(diǎn)。廣東省作為外來(lái)務(wù)工人員聚集大省，節前返鄉過(guò)年，節后進(jìn)城務(wù)工的客流較集中，多年來(lái)都是春運的重點(diǎn)地區。盡管近年來(lái)春運出行條件不斷得到改善，但搶火車(chē)票難、經(jīng)濟負擔重、回家的路途艱辛仍是許多外來(lái)務(wù)工人員的一個(gè)痛點(diǎn)。
在這樣的背景下，本次論壇和公益活動(dòng)倡導的安全、舒適、綠色的春運出行新理念，和提升春運服務(wù)質(zhì)量、推動(dòng)春運服務(wù)實(shí)體的高質(zhì)量發(fā)展的主題可謂是“恰逢其時(shí)”。作為一個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺，萬(wàn)順叫車(chē)的宗旨就在于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與傳統行業(yè)的結合，為解決出行痛點(diǎn)問(wèn)題、提升出行體驗提供解決方案。本次活動(dòng)，則是萬(wàn)順叫車(chē)基于企業(yè)使命的一個(gè)最新嘗試。
萬(wàn)順叫車(chē)的快速發(fā)展，離不開(kāi)黨和國家的好政策，也離不開(kāi)時(shí)代給予的機遇。萬(wàn)順叫車(chē)包機送大灣區建設者回鄉過(guò)年的活動(dòng)，與萬(wàn)順叫車(chē)做一個(gè)懂感恩、以共享創(chuàng )共贏(yíng)的陽(yáng)光企業(yè)文化一脈相承。與此同時(shí)，作為一個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺，萬(wàn)順叫車(chē)也希望借此活動(dòng)，并推動(dòng)大數據、人工智能等新技術(shù)與傳統的交通運輸業(yè)行業(yè)深度結合，助力行業(yè)更加健康、高質(zhì)量的發(fā)展。
據了解，萬(wàn)順叫車(chē)成立于2016年9月，是一家交通運輸新業(yè)態(tài)出租車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)、渠道+用戶(hù)、合伙人制度模式的移動(dòng)出行平臺。自2016年成立以來(lái)，公司迅速發(fā)展，成功邁入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的第二梯隊。與采用C2C模式的滴滴出行等其它網(wǎng)約車(chē)平臺不同的是，萬(wàn)順叫車(chē)采用了C2C+合伙人制的模式，以解決司機的問(wèn)題出發(fā)，以提高收入、提升積極性、增強歸屬感、給予發(fā)展空間和獲得感為核心，讓司機從工作中體會(huì )到生活樂(lè )趣和人生價(jià)值，從而削弱司機危害作惡的動(dòng)機，保障出行安全。這種模式從機制上很好地規避了傳統網(wǎng)約車(chē)的安全問(wèn)題。
截至目前，萬(wàn)順叫車(chē)已經(jīng)在全國已經(jīng)出臺網(wǎng)約車(chē)政策的280多個(gè)城市中，申辦到235個(gè)城市運營(yíng)許可證，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。與此同時(shí)，萬(wàn)順叫車(chē)在全國各城市設立345個(gè)分公司，2萬(wàn)+個(gè)社區服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，平臺注冊司機200萬(wàn)+，司機合伙人27萬(wàn)+，用戶(hù)1億+。交通運輸部數據顯示，2019年10月份，萬(wàn)順叫車(chē)月訂單數量已位列行業(yè)第5名。（張俊達）