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上海移動(dòng)攜手華為昨在虹橋火車(chē)站啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò )建設

上海移動(dòng)攜手華為昨在虹橋火車(chē)站啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò )建設

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人工智能朗讀:

在人群密集的候車(chē)室,玩個(gè)AR/VR游戲或看4K電影,還能隨時(shí)與家人進(jìn)行高清視頻通話(huà),這是5G火車(chē)站未來(lái)可能的樣子。

深圳商報2019年2月19日訊(記者陳姝文/圖)在人群密集的候車(chē)室,玩個(gè)AR/VR游戲或看4K電影,還能隨時(shí)與家人進(jìn)行高清視頻通話(huà),這是5G火車(chē)站未來(lái)可能的樣子。昨日,上海移動(dòng)攜手華為正式在虹橋火車(chē)站啟動(dòng)建設5G網(wǎng)絡(luò ),這將是首個(gè)采用5G室內數字系統建設的火車(chē)站,計劃在2019年年內完成5G網(wǎng)絡(luò )深度覆蓋。

隨著(zhù)5G時(shí)代的到來(lái),如何更好地利用5G網(wǎng)絡(luò )滿(mǎn)足超高人流密度產(chǎn)生的電話(huà)、上網(wǎng)、移動(dòng)支付等網(wǎng)絡(luò )需求成為運營(yíng)商不得不面臨的重大課題。5G時(shí)代的新業(yè)務(wù)70%會(huì )發(fā)生在室內,對室內覆蓋體驗提出更高的要求。雖然5G具有大寬帶、低時(shí)延、大連接的特性,但受限于5G高頻穿透性差等因素,將5G引入室內并實(shí)現全覆蓋并不容易,更何況是在擁有超大建筑體量、超高人流量和話(huà)務(wù)量的虹橋火車(chē)站。數據顯示虹橋火車(chē)站是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐,每年發(fā)送旅客超過(guò)6000萬(wàn)人次,高峰期間單日旅客發(fā)送量超過(guò)33萬(wàn)人次。

上海移動(dòng)攜手華為拿出的方案是5G DIS(室內數字系統),是產(chǎn)業(yè)界公認的5G室內覆蓋的建網(wǎng)架構。這款在上海研發(fā)的產(chǎn)品是當前業(yè)界唯一可商用的5G室內產(chǎn)品,且已經(jīng)具備批量發(fā)貨能力。業(yè)內人士稱(chēng),目前很多廠(chǎng)商布局的5G基站主要集中在室外,而5G室內數字系統開(kāi)始布局,標志著(zhù)5G全場(chǎng)景連續覆蓋即將成為現實(shí)。

在啟動(dòng)儀式上,上海移動(dòng)攜手華為展示了5G DIS技術(shù)使能下1.2Gbps的網(wǎng)絡(luò )峰值速率。旅客在登錄該系統支持的網(wǎng)絡(luò )后,下載一部大小為2GB的高清電影最快只需不到20秒鐘。隨著(zhù)5G室內數字系統應用場(chǎng)景多樣化,未來(lái)5G車(chē)站還可以支持4K高清視頻通話(huà)體驗、超高清多路視頻回傳等業(yè)務(wù)。華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )首席營(yíng)銷(xiāo)官周躍峰說(shuō),5G對云業(yè)務(wù)將有極大幫助,未來(lái)火車(chē)站智能化水平將超出人們的想象。5G火車(chē)站只是5G廣泛應用場(chǎng)景的冰山一角,虛擬現實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智慧城市、超清視頻等都將迎來(lái)廣闊的應用空間。

隨著(zhù)5G大規模商用起跑,華為近來(lái)在5G DIS部署方面頻頻發(fā)力。周躍峰表示,“5G DIS產(chǎn)品基于自研芯片、一體化設計、高集成度天線(xiàn)等科技,達到性能領(lǐng)先、規格領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先?!蔽磥?lái),基于華為5G DIS技術(shù),可以提供AR/VR、精準定位導航等無(wú)處不在的聯(lián)接服務(wù)。

當下,華為攜手產(chǎn)業(yè)伙伴,加速5G室內產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在智慧樓宇、無(wú)線(xiàn)醫療、智慧軌交等領(lǐng)域都持續賦能。華為從2009年便開(kāi)始投入5G的研發(fā),截至今年1月中旬,華為在全球范圍內已簽訂了30個(gè)5G合同,發(fā)貨超過(guò)2.5萬(wàn)個(gè)基站,擁有2570項5G專(zhuān)利。

[責任編輯:田志強]
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