【深圳商報/讀創(chuàng )訊】（記者 鐘國斌 見(jiàn)習記者 周良成）美東時(shí)間7月13日，美股上演“過(guò)山車(chē)”行情。美股明星股特斯拉也巨幅震蕩，盤(pán)中漲幅一度超過(guò)16%，總市值突破3200億美元，超過(guò)寶潔公司，躋身美股市值前十。不過(guò)，在創(chuàng )出新高后，也隨美股下跌快速跳水，當天振幅超20%。截至收盤(pán)，特斯拉報1497.06美元，跌幅達3.08%。
受美股特斯拉巨震影響，7月14日，A股特斯拉小伙伴們也開(kāi)始了集體跳水的表演。當天上午，特斯拉概念指數、動(dòng)力電池指數先后下跌，領(lǐng)跌兩市。其中，寧德時(shí)代盤(pán)中跌超5%，比亞迪盤(pán)中跌超7%。截至收盤(pán)，寧德時(shí)代跌3.64%，總市值蒸發(fā)180億元。
記者梳理發(fā)現，在過(guò)去3個(gè)月中，特斯拉股價(jià)已上漲超150%，而今年來(lái)，特斯拉股價(jià)的累計漲幅已達3倍；最近一年時(shí)間，特斯拉累計漲幅超過(guò)5倍。
受特斯拉大漲刺激，近期A(yíng)股新能源概念一路狂飆。7月13日，比亞迪、寧德時(shí)代紛紛封漲停。比亞迪總市值突破2500億元，超上汽集團成為中國汽車(chē)企業(yè)“一哥”。自6月以來(lái)，比亞迪股價(jià)至13日收盤(pán)累計漲幅超過(guò)60%，股價(jià)創(chuàng )出新高，逼近100元大關(guān)。
除了新能源整車(chē)企業(yè)受市場(chǎng)追捧外，作為產(chǎn)業(yè)鏈的上游的動(dòng)力電池企業(yè)，同樣分享著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈的紅利。作為全球第一的動(dòng)力電池企業(yè)，寧德時(shí)代公司股價(jià)自上市以來(lái)持續走高，近期股價(jià)加速上揚，達到224.11元/股，總市值達4964億元。
盡管新能源板塊漲幅驚人，不過(guò)，目前我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量下滑明顯。數據顯示，今年上半年，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為39.7萬(wàn)輛和39.3萬(wàn)輛，同比分別下降36.5%和37.4%。
對此，乾明資產(chǎn)基金經(jīng)理白易對記者稱(chēng)，“特斯拉股價(jià)的高點(diǎn)還遠遠未到，其市值今后可能漲到1萬(wàn)億美元。這對A股新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛、5G應用等板塊都將是長(cháng)期利好?！?/p>
前海開(kāi)源基金首席經(jīng)濟學(xué)家楊德龍認為，隔夜美股上演“過(guò)山車(chē)”行情，導致特斯拉盤(pán)中大幅波動(dòng)，并拖累A股新能源汽車(chē)板塊出現調整，但是調整不改變長(cháng)期上漲趨勢。
深圳新里程總經(jīng)理賴(lài)戌播則表示，特斯拉出現巨震行情，是由于特斯拉短期漲幅過(guò)大，以及多空博弈等多重因素造成的?！疤厮估霈F這種巨震，恰恰說(shuō)明市場(chǎng)對特斯拉的股價(jià)高點(diǎn)產(chǎn)生了分歧，特斯拉股價(jià)或已出現了階段性高點(diǎn)。A股中的新能源汽車(chē)板塊，與特斯拉關(guān)聯(lián)度較高，對于前期獲利頗豐的投資者建議及時(shí)獲利了結?！?/p>