2018年達喀爾拉力賽9日進(jìn)行了第四賽段的比賽，車(chē)手們從一片沙灘發(fā)車(chē)，看上去很美，但賽段充滿(mǎn)陷阱，險象環(huán)生，造成多位車(chē)手成績(jì)不佳，不過(guò)中國車(chē)手均順利抵達終點(diǎn)。
第四賽段在位于秘魯南部的海濱城市圣胡安德馬爾科納舉行，全長(cháng)444公里，其中特殊賽段330公里。由于當天早晨出現濃霧，比賽為此推遲了半個(gè)小時(shí)舉行。組委會(huì )首次安排大規模發(fā)車(chē)，同一時(shí)間并排出發(fā)的摩托車(chē)達到15輛，越野車(chē)達到4輛，場(chǎng)面十分壯觀(guān)。
在摩托車(chē)組中，衛冕冠軍桑德蘭在最后階段摔倒，背部受傷，被迫退賽。雅馬哈車(chē)隊的法國車(chē)手范貝弗倫奪得賽段冠軍，并暫列總成績(jì)榜首。截至記者發(fā)稿時(shí)，大明車(chē)隊的西班牙車(chē)手蒙勒昂排名第26位，他的中國隊友趙宏毅排名第87位，張敏排名第88位。
趙宏毅賽后對新華社記者表示，比賽發(fā)車(chē)時(shí)的美麗景象蒙蔽了許多人，經(jīng)過(guò)十幾公里愉悅的海灘騎行之后，很快就進(jìn)入長(cháng)達七八十公里的碎石硬路，特別顛、特別難騎，導致浪費了大量體力，之后就進(jìn)入了艱苦的沙漠，就連最后一段看似平坦的土路也給許多選手帶來(lái)了麻煩?！敖裉熨惗伪认胂螽斨须y太多，雖然耗時(shí)比較長(cháng)，但總算順利地到達了終點(diǎn)?！彼f(shuō)。
汽車(chē)組中，標致車(chē)隊再次展示團隊優(yōu)勢，法國車(chē)手勒布獲得今年賽事的首個(gè)賽段冠軍，他的西班牙隊友塞恩斯和法國隊友彼得漢塞爾分列第二和第三位。BP勇之隊的中國車(chē)手周勇排名第36位，海闊天空·勇之隊的何志濤和趙凱排名第43位。
周勇介紹說(shuō)，當天在沙漠賽道遭遇了兩次尋找WPC點(diǎn)的經(jīng)歷，為此造成了兩次陷沙事故。他說(shuō)：“之后，我們在接下來(lái)的賽道里，接二連三失去了高速擋位，還聞到了變速箱油味。于是，心揪到嗓子眼，每一次震動(dòng)，每一次加速都不知會(huì )帶來(lái)什么結果。幸運的是，我們用剩下的幾個(gè)擋位開(kāi)回了營(yíng)地?！?/p>
在其他組別中，俄羅斯車(chē)手卡利亞金終止了智利名將卡薩勒連續三天在四輪摩托車(chē)組獨霸天下的局面，獲得當天的賽段冠軍；法國車(chē)手卡魯斯特獲SxS組賽段冠軍，俄羅斯車(chē)手尼古拉耶夫再次在卡車(chē)組拔得頭籌。
10日，車(chē)手們將迎來(lái)漫長(cháng)的一天，從圣胡安德馬爾科納前往阿雷基帕，全長(cháng)932公里，其中特殊賽段267公里。