向春天進(jìn)發(fā)

3月28日，武漢地鐵運營(yíng)有限公司司機吳亞在常青車(chē)輛段檢查車(chē)輛情況。

當日，不到凌晨4時(shí)，武漢地鐵運營(yíng)有限公司司機吳亞就來(lái)到常青車(chē)輛段，為出車(chē)做準備。凌晨5時(shí)30分許，她駕駛地鐵2號線(xiàn)當日開(kāi)行的第二輛列車(chē)，緩緩駛出常青車(chē)輛段，為人們的出行服務(wù)。

吳亞回憶說(shuō)，1月23日武漢封城當天，整條線(xiàn)路上都沒(méi)有多少乘客，她和同事把列車(chē)全部停到車(chē)庫后下班。兩個(gè)多月后，武漢軌道交通部分線(xiàn)路恢復運營(yíng)，吳亞重新坐上駕駛座，向春天進(jìn)發(fā)，“我很期待恢復正常的生活秩序”。

新華社記者沈伯韓攝

3月28日，武漢地鐵運營(yíng)有限公司司機吳亞在常青車(chē)輛段檢查車(chē)輛情況。新華社記者沈伯韓攝

3月28日，武漢地鐵運營(yíng)有限公司司機吳亞在常青車(chē)輛段檢查車(chē)輛情況。新華社記者沈伯韓攝

3月28日，武漢地鐵運營(yíng)有限公司司機吳亞在常青車(chē)輛段檢查車(chē)輛情況。新華社記者沈伯韓攝

3月28日，武漢地鐵運營(yíng)有限公司司機吳亞在常青車(chē)輛段檢查車(chē)輛情況。新華社記者沈伯韓攝

3月28日，武漢地鐵運營(yíng)有限公司司機吳亞在常青車(chē)輛段巡視車(chē)輛內部情況。新華社記者沈伯韓攝

3月28日，武漢地鐵運營(yíng)有限公司司機吳亞在常青車(chē)輛段檢查車(chē)輛情況。新華社記者沈伯韓攝