中新網(wǎng)2020年1月14日電 據“中央社”報道，為提升運輸能力與減少損失，土耳其計劃開(kāi)鑿伊斯坦布爾運河，標榜打造一條人造的海平面航道。土耳其官員圖爾汗說(shuō)，這條航道日運輸量可達185艘船，通行費估計年收10億美元。
據報道，這條擬議中的運河將連通黑海和馬爾馬拉海(Sea of Marmara)，全長(cháng)約45公里。土耳其交通與基礎建設部長(cháng)圖爾汗說(shuō)，“估計每年將從穿過(guò)伊斯坦布爾運河的船只中收取10億美元?！?/p>
圖爾汗指出，土耳其的目標是建立一條新的航道，使其能力達到博斯普魯斯海峽的三倍。他說(shuō)，預計到2035年將有5萬(wàn)艘船舶通過(guò)該運河，到2050年將有7萬(wàn)艘通過(guò)，到2070年將有8萬(wàn)艘通過(guò)。
目前規劃興建6座跨越運河的橋梁，包括一座鐵路橋。這項計劃將開(kāi)發(fā)近300公頃商業(yè)區供招租，每年估創(chuàng )收30億美元。
圖爾汗說(shuō)，包括地下工程在內，這項計劃經(jīng)費大約150億美元，運河本身的建造費為100億美元。
圖爾汗補充說(shuō)，目前，有荷蘭、比利時(shí)、法國等數家公司有意投標。當局正就運河抗震能力進(jìn)行模型實(shí)驗。
2019年年底，土耳其總統埃爾多安敦促盡快啟動(dòng)工程投票程序，以正式進(jìn)入工程實(shí)施階段。不過(guò)，伊斯坦布爾市市長(cháng)此前對運河計劃表示反對，認為其“勞民傷財”。