外交部向全球推介青海 圖看高原壯美如畫(huà)

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青?！白蠲拦贰蓖ㄜ?chē)  幾度調整線(xiàn)路為生態(tài)“讓行”

6月11日，一輛汽車(chē)在青海省扎隆溝至碾伯鎮公路上行駛（無(wú)人機拍攝）。新華社記者張宏祥攝

“這一公路全長(cháng)僅有50余公里，但建設工期長(cháng)達5年，主要是為了保護沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境，這一公路從最初的設計到最后修通，先后有超過(guò)一半的里程進(jìn)行了線(xiàn)路調整?！鼻嗪Ｊ」方ㄔO管理局副局長(cháng)王建良說(shuō)。

王建良介紹，扎碾公路作為一條穿越國家森林公園的公路，原設計線(xiàn)路位于林木集中地區，若按原設計施工，對生態(tài)環(huán)境的破壞是災難性的。為減少對森林資源的占用，該公路建設過(guò)程中，先后對影響生態(tài)環(huán)境的路段進(jìn)行了線(xiàn)路調整，并采取“以橋帶路”“涵洞改橋梁”措施，最大限度減少對森林資源的占用。

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