“服役”59年 重慶首座長(cháng)江大橋“退役”
建設過(guò)程中，取得了8項發(fā)明專(zhuān)利、12項實(shí)用新型專(zhuān)利，出版專(zhuān)著(zhù)《渝黔鐵路白沙沱長(cháng)江大橋建造關(guān)鍵技術(shù)》1部，系統解決了大橋在設計、施工及養護中一系列技術(shù)難題。隨著(zhù)重慶鐵路運輸的不斷優(yōu)化，4月23日珞璜站改結束，新白沙沱長(cháng)江大橋下層線(xiàn)路在珞璜站與川黔線(xiàn)聯(lián)通，24日起，所有列車(chē)將經(jīng)由新橋橫跨長(cháng)江，老橋正式退役。
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