1月16日,噴火清障無(wú)人機在國網(wǎng)重慶永川供電公司無(wú)人機班兩名操作手的控制下進(jìn)行噴火清障作業(yè)演示。 1月16日,經(jīng)過(guò)3年多的研發(fā)和測試,重慶首臺噴火清障無(wú)人機在國網(wǎng)重慶永川供電公司無(wú)人機班正式投用。這臺多旋翼無(wú)人機,通過(guò)搭載帶有燃料箱、油泵、自動(dòng)點(diǎn)火裝置的噴火吊艙任務(wù)模塊,可以對影響高空電力線(xiàn)路安全的飄掛物進(jìn)行定點(diǎn)障礙清除作業(yè)。 據噴火清障無(wú)人機研發(fā)負責人何濤介紹,過(guò)去高空清除異物主要靠人工進(jìn)行,為保證安全經(jīng)常需要停電作業(yè),因此他們結合實(shí)際工作經(jīng)驗和高空電力線(xiàn)路的自身特點(diǎn),設計和制造出了噴火清障無(wú)人機。2018年測試期間,國網(wǎng)重慶永川供電公司無(wú)人機班在多種環(huán)境下成功執行了50多次高空電力線(xiàn)路清障作業(yè)。 新華社記者 劉潺 攝
1月16日,噴火清障無(wú)人機在國網(wǎng)重慶永川供電公司無(wú)人機班操作手的控制下,對重慶市永川區大安街道小坎村10千伏隆安線(xiàn)16號桿處的一個(gè)馬蜂窩進(jìn)行噴火清除(無(wú)人機航拍)。 1月16日,經(jīng)過(guò)3年多的研發(fā)和測試,重慶首臺噴火清障無(wú)人機在國網(wǎng)重慶永川供電公司無(wú)人機班正式投用。這臺多旋翼無(wú)人機,通過(guò)搭載帶有燃料箱、油泵、自動(dòng)點(diǎn)火裝置的噴火吊艙任務(wù)模塊,可以對影響高空電力線(xiàn)路安全的飄掛物進(jìn)行定點(diǎn)障礙清除作業(yè)。 據噴火清障無(wú)人機研發(fā)負責人何濤介紹,過(guò)去高空清除異物主要靠人工進(jìn)行,為保證安全經(jīng)常需要停電作業(yè),因此他們結合實(shí)際工作經(jīng)驗和高空電力線(xiàn)路的自身特點(diǎn),設計和制造出了噴火清障無(wú)人機。2018年測試期間,國網(wǎng)重慶永川供電公司無(wú)人機班在多種環(huán)境下成功執行了50多次高空電力線(xiàn)路清障作業(yè)。 新華社記者 劉潺 攝
1月16日,噴火清障無(wú)人機的研發(fā)負責人何濤(右)和同事晏新展示噴火清障無(wú)人機。 1月16日,經(jīng)過(guò)3年多的研發(fā)和測試,重慶首臺噴火清障無(wú)人機在國網(wǎng)重慶永川供電公司無(wú)人機班正式投用。這臺多旋翼無(wú)人機,通過(guò)搭載帶有燃料箱、油泵、自動(dòng)點(diǎn)火裝置的噴火吊艙任務(wù)模塊,可以對影響高空電力線(xiàn)路安全的飄掛物進(jìn)行定點(diǎn)障礙清除作業(yè)。 據噴火清障無(wú)人機研發(fā)負責人何濤介紹,過(guò)去高空清除異物主要靠人工進(jìn)行,為保證安全經(jīng)常需要停電作業(yè),因此他們結合實(shí)際工作經(jīng)驗和高空電力線(xiàn)路的自身特點(diǎn),設計和制造出了噴火清障無(wú)人機。2018年測試期間,國網(wǎng)重慶永川供電公司無(wú)人機班在多種環(huán)境下成功執行了50多次高空電力線(xiàn)路清障作業(yè)。 新華社記者 劉潺 攝