50歲南京長(cháng)江大橋恢復通車(chē)再現車(chē)水馬龍
2018年12月29日，江蘇省南京市，中午12點(diǎn)，維修改造后的南京長(cháng)江大橋全線(xiàn)恢復通車(chē)。2018年12月29日還是南京長(cháng)江大橋公路橋建成通車(chē)50周年紀念日。
12月29日下午，南京長(cháng)江大橋上車(chē)水馬龍。當日中午12點(diǎn)，封閉維修了兩年多的南京長(cháng)江大橋恢復通車(chē)。建成于1968年的南京長(cháng)江大橋，是長(cháng)江上第一座由中國自行設計和建造的特大型公鐵兩用橋梁。
“江北新區分局交警支隊大橋特勤隊”的騎警隊員身著(zhù)靚麗的熒光綠制服，騎行在南京長(cháng)江大橋上巡邏。
維修改造后的南京長(cháng)江大橋全線(xiàn)恢復通車(chē)。市民在觀(guān)看南京長(cháng)江大橋通車(chē)。
2018年12月26日，南京。南京長(cháng)江大橋維修改造工程竣工通車(chē)在即，12月26日至28日三天向公眾開(kāi)放，12月26日，“市民開(kāi)放日”首日，早晨九時(shí)許，雖然下著(zhù)雨，但記者在南京長(cháng)江大橋入口和橋上看到，如織的市民打著(zhù)傘來(lái)到大橋，整個(gè)橋上全是撐傘觀(guān)看的市民，足有萬(wàn)人，十分壯觀(guān)。
人們在橋上和橋堡處，邊走邊看、不時(shí)的駐足拍照和合影，感受全新“整容”后煥然一新的南京長(cháng)江大橋。
南京長(cháng)江大橋是長(cháng)江上新中國第一座自主設計建造的雙層公鐵兩用橋，公路橋于1968年12月29日建成通車(chē)，是南京乃至全中國的標志性建筑和文化符號，是中國橋梁建設的里程碑，名副其實(shí)的“骨氣橋”“爭氣橋”，集中體現了國家記憶、民族記憶、時(shí)代記憶和集體記憶。
自2016年10月28日起，南京市交通運輸局、南京市公共工程建設中心以“維持原設計荷載等級、保持原橋歷史風(fēng)貌、提高結構安全耐久性”為建設原則，對南京長(cháng)江大橋進(jìn)行27個(gè)月的全封閉維修改造。
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南京長(cháng)江大橋修復工作持續 年底將恢復通車(chē)
2018年12月13日，實(shí)拍封閉中的南京長(cháng)江大橋。據悉，如今維修已接近尾聲。圖片作者:謝白
實(shí)拍封閉中的南京長(cháng)江大橋。據悉，如今維修已接近尾聲。圖片作者:謝白
2018年12月13日，實(shí)拍封閉中的南京長(cháng)江大橋。年底，長(cháng)江大橋將以嶄新的面貌呈現在世人眼前。圖片作者:謝白
實(shí)拍封閉中的南京長(cháng)江大橋。圖片作者:謝白
2018年12月13日，實(shí)拍封閉中的南京長(cháng)江大橋。據悉，如今維修已接近尾聲，年底，長(cháng)江大橋將以嶄新的面貌呈現在世人眼前。圖片作者:謝白
2018年12月13日，江蘇南京，“一橋飛架南北，天塹變通途?！弊鳛槲覈谝蛔孕性O計和建造的雙層鐵路、公路兩用橋，南京長(cháng)江大橋在我國橋梁史上的重要地位不言而喻。從1968年建成后的48年間，它就如同一條巨龍，始終在長(cháng)江上默默守護著(zhù)人來(lái)車(chē)往。南京長(cháng)江大橋上層是公路橋，下層為雙軌復線(xiàn)鐵路橋，連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線(xiàn)，是我國南北交通要津和命脈。近年來(lái)，由于南京長(cháng)江大橋公路橋的實(shí)際通行荷載遠超原先設計標準，不僅橋面上擁堵?，F，橋梁本身的種種“病害”也日益加深。圖為2018年12月13日，夜幕降臨，南京長(cháng)江大橋歸位后的玉蘭花燈重新點(diǎn)亮。大橋玉蘭花燈柱共有299根，每根燈柱上有5盞玉蘭花燈，1大4小，一共1495盞。方東旭/視覺(jué)中國
2016年10月28日晚，服役48年的南京長(cháng)江大橋正式封閉，進(jìn)入合同工期長(cháng)達27個(gè)月的改造提升期。身為我國橋梁建設領(lǐng)域的扛鼎之作，南京長(cháng)江大橋的此次封閉改造牽涉到公路繁忙、鐵路風(fēng)險、技術(shù)攻關(guān)、文物保護等諸多難點(diǎn)，不僅影響面廣，而且社會(huì )關(guān)注度極高。如今，隨著(zhù)整個(gè)工程進(jìn)入收尾階段，即將于2018年12月底正式通車(chē)。圖為2018年12月13日，夜幕降臨，南京長(cháng)江大橋歸位后的玉蘭花燈重新點(diǎn)亮。大橋玉蘭花燈柱共有299根，每根燈柱上有5盞玉蘭花燈，1大4小，一共1495盞。
2018年10月19日，南京長(cháng)江大橋主橋橋面鋪上瀝青，一輛吊車(chē)在南京長(cháng)江大橋上作業(yè)。
2018年9月9日，經(jīng)過(guò)一年多的封閉維修，南京長(cháng)江大橋初露新顏，在藍天白云的映襯下顯得格外壯美。
2018年6月24日，南京長(cháng)江大橋修葺一新的淡粉色的工農兵雕像。
2018年6月24日，南京長(cháng)江大橋修葺一新的米黃色橋頭堡，鮮艷的三面紅旗。
2017年9月19日，南京長(cháng)江大橋正橋的混凝土面板已經(jīng)全部拆除，僅剩交錯縱橫的鋼桁架橫跨在長(cháng)江之上，從高空俯瞰猶如一條“鋼鐵巨龍”。
2017年9月19日，南京長(cháng)江大橋正橋的混凝土面板已經(jīng)全部拆除，僅剩交錯縱橫的鋼桁架橫跨在長(cháng)江之上，從高空俯瞰猶如一條“鋼鐵巨龍”。
2016年10月28日，南京長(cháng)江大橋車(chē)水馬龍。
2016年10月28日，當晚22：00起，南京長(cháng)江大橋正式封閉。封閉前，大批游客冒雨來(lái)到長(cháng)江大橋上留下最后的記憶。
2015年9月10日，當時(shí)傳出南京長(cháng)江大橋要封閉大修的消息，引發(fā)各地游客前去拍照留念。
