深圳新聞網(wǎng)2024年8月7日訊（記者 馮牧原 通訊員 劉韶濱 韋明遠 鄭秋開(kāi)）近日，深圳直飛匈牙利首都布達佩斯的國際客運航線(xiàn)首航，這是深圳機場(chǎng)今年開(kāi)通的第4條洲際客運航線(xiàn)，也是今年開(kāi)通的又一條通達深圳“友城”（友好城市及友好交流城市）的直飛航線(xiàn)。

此前，深圳機場(chǎng)已與西班牙巴塞羅那、柬埔寨金邊2座友好城市及美國洛杉磯、墨西哥墨西哥城、俄羅斯莫斯科、德國法蘭克福等11座友好交流城市通航。深圳?布達佩斯航線(xiàn)開(kāi)通后，深圳與“友城”之間的客運航線(xiàn)達到14條，進(jìn)一步加強了深圳與外界的互通互聯(lián)，助力深圳擴大更高水平對外開(kāi)放。

深圳與布達佩斯實(shí)現“客貨齊飛”

今年是中國和匈牙利建交75周年，兩國以此為契機決定將現有全面戰略伙伴關(guān)系提升為新時(shí)代全天候全面戰略伙伴關(guān)系，推動(dòng)兩國關(guān)系駛入“黃金航道”。

此次開(kāi)通的深圳?布達佩斯航線(xiàn)由海南航空運營(yíng)，采用波音787寬體客機執飛，每周執行2班，單程飛行時(shí)長(cháng)約12個(gè)小時(shí)。航班計劃每周一、周五凌晨2點(diǎn)由深圳寶安國際機場(chǎng)出港至布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場(chǎng)；返程航班計劃周二、周六凌晨4點(diǎn)50分落地深圳機場(chǎng)。

布達佩斯被譽(yù)為“多瑙河上的明珠”，它不僅是匈牙利的首都，也是中東歐地區重要的經(jīng)濟、文化和交通樞紐。深圳與布達佩斯自2007年4月簽署《加強交流與合作備忘錄》后便確立了友好交流城市關(guān)系。據了解，深圳在開(kāi)展對匈牙利經(jīng)貿合作方面一直走在前列。華為、中興、比亞迪等一批深圳企業(yè)在匈牙利扎根經(jīng)營(yíng)多年。去年，深圳對匈牙利的進(jìn)出口總額達到26億。

為進(jìn)一步暢通深匈兩地之間的信息流、資金流、技術(shù)流、產(chǎn)品流、產(chǎn)業(yè)流、人員流，今年3月，深圳機場(chǎng)還聯(lián)合中國外運開(kāi)通了深圳—布達佩斯定期貨運航線(xiàn)，目前每周出港2班，每周出港運力超120噸，主要承運深圳本地跨境電商、通訊電子、半導體等貨物。今年4月，深圳機場(chǎng)與中歐商貿物流合作園區有限責任公司、匈牙利貨運航空股份有限公司等三方簽署戰略合作框架協(xié)議，共商共建“空中絲綢之路”中匈航空貨運樞紐項目，計劃在貨運航線(xiàn)拓展、貨運設施運營(yíng)、物流信息化建設等方面加強合作交流。

隨著(zhù)深圳與布達佩斯之間客運空中通道的打通，將為兩地在清潔能源、人工智能、移動(dòng)通信技術(shù)等新興領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作，為兩地居民商務(wù)往來(lái)、人文交流注入新的活力。

暑運首月 深圳機場(chǎng)共運送旅客533萬(wàn)人次

暑運首月，深圳機場(chǎng)共運送旅客533萬(wàn)人次，同比增長(cháng)13%。單日旅客峰值超過(guò)18萬(wàn)人次，較去年暑運運送旅客量峰值增長(cháng)8%。

今年以來(lái)，深圳機場(chǎng)致力于構建高效便捷的國際航空運輸網(wǎng)絡(luò )，助力深圳加快建設更具全球影響力的經(jīng)濟中心城市和現代化國際大都市。隨著(zhù)深圳?布達佩斯航線(xiàn)啟航，深圳機場(chǎng)今年已開(kāi)通4條洲際客運航線(xiàn)。

此外，深圳機場(chǎng)還于7月27日開(kāi)通了深圳?檳城航線(xiàn)，由深圳航空運營(yíng)，每周3班，每周二、周四、周六執行，進(jìn)一步豐富了深圳機場(chǎng)的東南亞航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。目前，深圳機場(chǎng)每周計劃執行至東南亞的航班已超200班。

截至目前，深圳機場(chǎng)每周計劃執行國際及地區客運進(jìn)出港航班超800班，比去年同期增加近70%。越織越密的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )疊加出入境便利政策，為廣大市民暑期出境游提供了更加豐富的選擇，也為境外人士來(lái)深提供了極大的便利。

（本文圖片由深圳機場(chǎng)提供）