深圳新聞網(wǎng)2024年7月2日訊（記者 萬(wàn)小藝 甄建宏）6月28日，深圳市政協(xié)“身邊事好商量”協(xié)商平臺前往華南師范大學(xué)附屬龍崗大運學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大運學(xué)?！保?，與各相關(guān)單位就學(xué)校新增臨時(shí)人行專(zhuān)用出口的規劃開(kāi)展調研、協(xié)商。深圳市政協(xié)科教衛體委主要負責同志，龍崗區政協(xié)黨組書(shū)記、主席唐向群，市政協(xié)科教衛體委專(zhuān)職副主任、機關(guān)二級巡視員孫湧，龍崗區委常委、副區長(cháng)黃文雅，區政協(xié)副主席趙俊榮出席此次活動(dòng)。
據大運學(xué)校教師代表張招鋒介紹，大運學(xué)校原規劃2個(gè)校園出入口，但由于東部公交站的影響，西北角出入口未能投入使用。目前，學(xué)校師生和車(chē)輛只能從臨近龍飛大道的西南門(mén)出入口通行。
據學(xué)校調查，每日上下學(xué)高峰期，約有200多輛私家車(chē)、400多輛電動(dòng)自行車(chē)擁堵在校門(mén)口接送學(xué)生上下學(xué)。校門(mén)口及周邊人車(chē)混流、交通擁堵情況十分嚴重，存在極大交通安全隱患。
大運學(xué)校目前僅有西南門(mén)一處校園出入口（大運學(xué)校供圖）
依據《深圳市普通中小學(xué)校建設標準指引》（2016年4月）第二章第九條第八點(diǎn)規定：“學(xué)校路網(wǎng)規劃應符合交通安全要求，做到人車(chē)分流。學(xué)校出入口不宜少于兩個(gè)，主要出入口不宜緊靠交通主干道，應留有緩沖場(chǎng)地，以合理疏解交通?！睘闈M(mǎn)足相關(guān)安全標準，回應師生訴求，大運學(xué)校于2021年開(kāi)始啟動(dòng)增設學(xué)校臨時(shí)人行專(zhuān)用出口的項目申請。
大運學(xué)校教師代表向調研組作現場(chǎng)介紹（深圳新聞網(wǎng)記者 萬(wàn)小藝 攝）
2024年初，龍崗區政協(xié)龍城街道委員工作站根據大運學(xué)校訴求，經(jīng)討論之后，將“龍城街道大運學(xué)校新增臨時(shí)人行專(zhuān)用出口”作為區政協(xié)2024年“有事好商量”基層協(xié)商活動(dòng)選題。調研組先后與相關(guān)部門(mén)赴現場(chǎng)調研，評估校園西角、東北側、東角、南角4個(gè)臨時(shí)人行專(zhuān)用出口選址的合理性和可行性。經(jīng)過(guò)多次現場(chǎng)調研討論，調研組建議采用在學(xué)校南角開(kāi)設臨時(shí)人行專(zhuān)用出口的方案，待西北角出入口投入使用后予以封閉。
大運學(xué)校改造后情況方案圖（大運學(xué)校供圖）
在“身邊事好商量”——“大運學(xué)校新增臨時(shí)人行專(zhuān)用出口”協(xié)商會(huì )上，龍崗區政協(xié)委員、龍城街道委員工作站站長(cháng)賈雨介紹了調研活動(dòng)的總體情況。
“身邊事好商量”——“大運學(xué)校新增臨時(shí)人行專(zhuān)用出口”協(xié)商會(huì )現場(chǎng)（深圳新聞網(wǎng)記者 萬(wàn)小藝 攝）
龍崗區政協(xié)委員吳俊梅、辛莉、張漢杰在此基礎上，依次提出三個(gè)方面的具體建議。吳俊梅認為，應在學(xué)校南角開(kāi)設臨時(shí)人行專(zhuān)用出口，同時(shí)請規劃部門(mén)簡(jiǎn)化建管備案手續；辛莉提出，應對學(xué)校西南側綠化帶和人行道進(jìn)行改造，為等候學(xué)生的家長(cháng)提供停留、疏散的適當區域；張漢杰建議，在上下學(xué)高峰時(shí)段，對緊靠該臨時(shí)人行出口的龍格路進(jìn)行交通管制。大運學(xué)校教師代表和學(xué)生家長(cháng)代表也圍繞協(xié)商主題表達需求和建議。
大運學(xué)校新增臨時(shí)人行專(zhuān)用出口改造設計圖（大運學(xué)校供圖）
龍崗區教育局、龍崗區城市管理和綜合執法局、市交通運輸局龍崗管理局、市規劃和自然資源局龍崗管理局、龍崗交警大隊等單位相關(guān)負責人對上述建議一一作出回應。
接下來(lái)，各相關(guān)部門(mén)將繼續與校方保持緊密聯(lián)系，持續跟進(jìn)后續臨時(shí)人行專(zhuān)用出口建設工作進(jìn)展，共同打造良好的校園交通環(huán)境，切實(shí)保障大運學(xué)校師生及家長(cháng)的出行安全。