昨日下午，濱海大道（總部基地段）交通綜合改造工程下沉隧道主線(xiàn)正式建成通車(chē)。圖為傍晚時(shí)分，車(chē)輛有序進(jìn)出隧道。 深圳特區報記者 劉羽潔 攝

深圳新聞網(wǎng)2024年5月28日訊（深圳特區報記者 徐興東 戴曉蓉）5月27日下午，濱海大道（總部基地段）交通綜合改造工程下沉隧道主線(xiàn)正式建成通車(chē)。市長(cháng)覃偉中出席活動(dòng)并宣布項目通車(chē)。

濱海大道（總部基地段）交通綜合改造工程項目西起沙河東路立交，東至廣深高速，跨南山、福田兩區，全長(cháng)5950米。其中，總部基地段全線(xiàn)下沉，下沉隧道段長(cháng)度為1560米，其余地面改造段長(cháng)度為4390米。此次下沉隧道主線(xiàn)開(kāi)通后，可有效提升濱海大道通行效率，改善深圳灣超級總部基地交通配套。濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程剩余的輔道建設將于今年下半年陸續完工，屆時(shí)將形成主道雙向8車(chē)道和輔道雙向6車(chē)道的整體規模。

據悉，濱海大道（總部基地段）交通綜合改造工程下沉隧道段集城市道路下沉、地下港灣式公交?？空?、穗莞深城際站、超級總部地下空間等綜合交通設施與地下空間開(kāi)發(fā)于一體，在地下形成4層空間。項目的規劃建設將促進(jìn)城市建筑與濱海景觀(guān)融合，提供更高品質(zhì)公共空間，打造灣區活力新引擎。該項目曾榮獲第九屆國際隧道與地下空間協(xié)會(huì )（ITA）年度工程大獎。

市政府黨組成員、市政府秘書(shū)長(cháng)盧文鵬出席活動(dòng)。