深圳新聞網(wǎng)2024年4月19日訊（記者 張玲 張宇杰 馮牧原）4月17日晚，經(jīng)過(guò)136輛總重約5000噸的大貨車(chē)組的載荷測試，深中通道伶仃洋大橋完成動(dòng)靜載試驗。這是世界首次在全離岸海中超大跨徑懸索橋上完成的荷載試驗。

荷載試驗是橋梁通車(chē)前的“全身體檢” ，可為交工驗收提供原始數據，也為日后養護、管理的決策提供科學(xué)依據和支持。此前，深中通道中山大橋、非通航孔引橋已完成荷載試驗。

深中通道是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程，全長(cháng)約24公里。其中，橋梁工程總長(cháng)約17公里，包括伶仃洋大橋(懸索橋)、中山大橋(斜拉橋)和非通航孔引橋。目前，深中通道的機電、交安、路面、房建附屬等工程正在推進(jìn)，為2024年6月具備通車(chē)條件而沖刺。該項目建成通車(chē)后，深圳至中山的車(chē)程將從目前的約2小時(shí)大幅縮短至30分鐘內。

（本文圖片、視頻素材由深中通道管理中心提供）