深圳新聞網(wǎng)2024年3月27日訊（記者 馮牧原 實(shí)習生 劉湘云）3月26日下午，深圳市建筑廢棄物運輸車(chē)輛主動(dòng)剎車(chē)系統設備安裝啟動(dòng)儀式在福田交通樞紐舉辦。此次活動(dòng)由深圳市交通運輸局主辦，深圳市交通運輸局福田管理局、寶安管理局、龍崗管理局及深圳市城市公共安全技術(shù)研究院有限公司承辦。

深圳市建筑廢棄物運輸車(chē)輛主動(dòng)剎車(chē)系統設備安裝啟動(dòng)儀式現場(chǎng)。

據悉，本次活動(dòng)的建筑廢棄物運輸車(chē)輛主動(dòng)剎車(chē)系統設備由深圳市城市公共安全技術(shù)研究院有限公司與浙江?？悼萍加邢薰韭?lián)合研發(fā)，活動(dòng)現場(chǎng)模擬建筑廢棄物運輸車(chē)停車(chē)起步與右轉彎時(shí)，車(chē)輛盲區出現行人及非機動(dòng)車(chē)的交通場(chǎng)景。

安裝了主動(dòng)剎車(chē)系統的泥頭車(chē)。

活動(dòng)現場(chǎng)，伴隨車(chē)輛右轉彎指令下達，深圳市某土石方工程有限公司駕駛員駕駛車(chē)輛，行駛到路口右轉彎時(shí)，未認真觀(guān)察右側盲區情況，此時(shí)一輛突然沖出來(lái)橫過(guò)馬路的電動(dòng)自行車(chē)行駛至運輸車(chē)輛右前方，主動(dòng)剎車(chē)設備起效，緊急制動(dòng)剎車(chē)，有效避免了交通事故發(fā)生。

主動(dòng)剎車(chē)系統現場(chǎng)演示。

隨后，車(chē)輛停車(chē)起步指令下達，深圳市某土石方工程有限公司駕駛員駕駛車(chē)輛，在路口遇到紅燈停車(chē)等待，再次直行起步時(shí)，一輛突然沖出橫過(guò)馬路的電動(dòng)自行車(chē)從運輸車(chē)輛前方盲區快速通過(guò)，建筑廢棄物運輸車(chē)輛駕駛員未注意觀(guān)察前側盲區情況，未采取減速制動(dòng)。此時(shí)主動(dòng)剎車(chē)設備探測到車(chē)輛前方的電動(dòng)自行車(chē)，觸發(fā)車(chē)輛緊急制動(dòng)剎車(chē)，有效避免了交通事故發(fā)生。

泥頭車(chē)盲區（右側、前側）加裝77G毫米波雷達實(shí)現輔助剎車(chē)。

此外，深圳市城市公共安全技術(shù)研究院有限公司介紹了盲區補盲透鏡情況，駕駛員坐在駕駛位上通過(guò)盲區補盲透鏡觀(guān)察車(chē)輛右側情況，獲得了額外的向下30°的右側視野，小小透鏡有效消減運輸車(chē)輛75%的右側直接視野盲區。

盲區可視透鏡可提供右側盲區的補充視野，右側直接盲區減少75%以上。

此次主動(dòng)剎車(chē)技術(shù)測試與盲區補盲透鏡體驗，有效避免交通事故發(fā)生，引得現場(chǎng)參與人員的格外關(guān)注。近年來(lái)，車(chē)輛障礙物檢測、輔助避險產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，為建筑廢棄物運輸車(chē)輛主動(dòng)剎車(chē)技術(shù)的成功研發(fā)積累了豐富經(jīng)驗，深圳前瞻性引進(jìn)合作研發(fā)模式，通過(guò)在建筑廢棄物運輸車(chē)輛盲區加裝集成化傳感器實(shí)現輔助剎車(chē)，當探測到弱勢交通參與者接近，駕駛員未及時(shí)采取制動(dòng)反應時(shí)，系統將給出預警信號或者剎車(chē)制動(dòng)，避免事故發(fā)生。同時(shí)，深圳積極培育孵化低成本技術(shù)，推動(dòng)研發(fā)適用于建筑廢棄物運輸車(chē)輛的盲區補盲透鏡技術(shù)落地，推動(dòng)解決建筑廢棄物運輸車(chē)輛車(chē)輛固有盲區較大的問(wèn)題。