昨日，地鐵8號線(xiàn)二期正式開(kāi)通運營(yíng)，市民游客乘著(zhù)地鐵直達大小梅沙去看海的夢(mèng)想成為現實(shí)。深圳特區報記者 劉羽潔 攝

深圳新聞網(wǎng)2023年12月28日訊（深圳特區報記者 徐興東）12月27日上午，深圳舉行軌道交通8號線(xiàn)二期開(kāi)通活動(dòng)。市長(cháng)覃偉中出席活動(dòng)并宣布開(kāi)通。

作為深圳“東進(jìn)戰略”重要交通動(dòng)脈，此次通車(chē)的8號線(xiàn)二期接通既有2、8號線(xiàn)鹽田路站，新設鴻安圍站、鹽田墟站、大梅沙站、小梅沙站4座地下站點(diǎn)，全長(cháng)8.01公里，設計速度為每小時(shí)80公里。8號線(xiàn)二期沿線(xiàn)文旅資源豐富，途經(jīng)鹽田海邊棧道、梅沙灣公園、大梅沙、小梅沙等濱海特色旅游景點(diǎn)，站點(diǎn)設計采用“一站一景”，體現鹽田山海特色。線(xiàn)路開(kāi)通后，與2號線(xiàn)貫通運營(yíng)，將縮短大小梅沙區域與羅湖、福田、南山等中心城區的通行時(shí)間，進(jìn)一步激活鹽田區文旅經(jīng)濟發(fā)展的新活力，提升區域發(fā)展能級，加快全市域協(xié)調均衡一體化發(fā)展。

隨著(zhù)8號線(xiàn)二期開(kāi)通運營(yíng)，深圳城市軌道交通運營(yíng)里程達到567.1公里，軌道交通輻射能力和可達性、便利性進(jìn)一步增強。接下來(lái)，深圳將著(zhù)力提高城市軌道交通規劃、建設、治理水平，全力推進(jìn)軌道交通五期工程建設，加快建設人民滿(mǎn)意交通，提供更美好的出行體驗。

市政府秘書(shū)長(cháng)高圣元參加活動(dòng)。